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題名:2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/03/19(木) 18:14 No.4808  操作


4808の画像を原寸大表示します 前スレがオーバーしていたので新スレに移行いたします。

さて3/14にダイヤ改正が行われましたが、岡山地区でも動きのある改正となりました。中でも岡山−福山間の快速「サンライナー」は日中の便が減便されたりしましたが、その一方で車両運用に変化が見られました。まず朝の2720Mが113系B編成に変わっていました。そして午後の2725Mには213系3連が就いていて、約11年ぶりに213系「サンライナー」復活となりました(ちなみに11年前まで運転されていた213系「サンライナー」はグリーン車つきの6連でしたが…)。

添付は213系の2720M「サンライナー」です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/20(金) 22:35 No.4809  HomePage 操作

4809の画像を原寸大表示します ダイヤ改正でサンライナーの昼間の運用がなくなり、実質運用数が減少した事で117系に余剰編成が出てきそうで気がかりです。
一部のサンライナーの運用に213系が充当されるようになったというのは興味深いですね。近年は"サンライナー=117系"が基本でしたが、213系のサンライナー復活で、こちらも今後の目玉になりそうです。
逆に、これが更に117系の運用を減少させる要因に…。同じ2ドア車として、213系4両の運用と共通化できないものでしょうか…。

2007/7/1 北長瀬駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/03/22(日) 14:11 No.4810  操作

4810の画像を原寸大表示します こんにちは、
この3連休は、九州でイベント(門司車掌区100周年)があったので行ってきました。
まず1日目は、門司港〜長崎まで「リバイバルさくら」へ・・・
姫路を始発のひかりレールスターで小倉まで行き門司港駅へ、出発式が行われ大勢のギャラリーが見守る中無事出発、後続の普通で追い抜き小倉入線を撮影後レンタカーを借りて追っかけモード突入、原田辺りで追いつく予定でしたが、まさかの九州自動車道大渋滞・・・
次なるポイントは、多良〜肥前大浦(鉄橋ポイント)こちらのギリギリとなりましたが、何とか間に合いました。
さくらはこれで終了し喜々津から長崎旧線へ行き大草までの海岸ポイントでキハ66,67を撮影(国鉄色は来ませんでした。)
日没終了で翌日の「リバイバルあかつき」に向けて諫早のホテルで一泊

では1日目の「リバイバルさくら」多良〜肥前大浦の鉄橋ポイントです。


  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/03/22(日) 14:28 No.4811  操作

4811の画像を原寸大表示します 2日目ですが、朝7時過ぎにホテルを出発し、まずは長崎旧線へ・・・
国鉄色キハ66を期待しましたが、結局来ずで「リバイバルあかつき」撮影のため喜々津駅へ、喜々津駅構内のポスターには手書きで停車時間と停車番線か書き込まれており、構内放送ではリアルタイムであかつきの運転状況を放送してくれる最高のファンサービスがありました。その後追っかけで数箇所撮影し(行き当たりばったり)最後に門司港駅入線で終了
のぞみに乗って帰宅しました。

今回の九州イベントは想像していたより沿線はのんびりしてましたね、距離が長かったからバラけたかな、銀釜重連もあったし・・・(私は撮れませんでした。(涙))
たださくらの多良〜肥前大浦の白浜海岸はすごかったです。

2日間の九州イベントに出撃されたみなさま、また3連休各地で出撃されたみなさまお疲れ様でした。

では2日目の「リバイバルあかつき」喜々津駅でのかもめ待避

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/22(日) 20:10 No.4812  HomePage 操作

4812の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
九州のリバイバルブルトレ関連の遠征お疲れ様でした。
長期休暇中なら出撃も検討しましたが…新幹線移動の資金はなかったので断念しました。
今回の"リバイバルさくら"は門司港発という点でも貴重ですね。HMも葉さくらが掲出され、かつてと運用や編成は違えど、懐かしい"さくら"の1日限りの復活は是非とも見たかったですが…。
今回は長時間かけての運用だったので、何回か追っかけして撮影できるかと思いましたが、渋滞などの兼ね合いもあり難しかったようですね。佐賀県辺りからは沿線に高速道路もありませんし…。

1年前に長崎本線の旧ルートに乗車した時に沿線を眺めていましたが、海岸と平行する場所もあり、風景メインの撮影をすると面白そうだなと思いました。その時にも国鉄色編成には出会えませんでしたが…。

JR九州は鉄道ファンに対してもサービス精神旺盛な印象を受けます。停車時間や番線の案内に加え、構内放送まで行われるとは…。
復路の"リバイバルあかつき"も同じ区間の運転で、どちらも沿線は混乱するかと思われましたが…青春18きっぷ期間と言えど、やはり長期休暇期間ではないので落ち着いていたようですね。
ムーンライト九州の運用もありませんし…。

銀釜の重連は本州内にいても、同業者の方の噂で耳にしていました。なかなか見られない銀釜同士の重連も、見納めになるまでに記録しておきたいところです。

方向幕は白地に黒地の往年の幕が使用されたようで…。門司港行きの表示がなかったのでシールが貼られていたそうですが…。
2008/1/3 現川駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/03/23(月) 21:05 No.4813  操作

4813の画像を原寸大表示します こんばんは。
最近多忙につきだったので、久々の投稿となります。

3月の3連休は、大阪方面に所用があったのでそのついでに、阪和線エリアで撮影してました。
20日は移動日だったので、軽く南海電車と阪和線をはしごして撮影。
姫新線キハ47転属回送の撮影ができなかったのが悔やまれますが・・

21日は、朝から順光ポイントで撮影。
阪和線エリアも土休日ダイヤでの朝から昼まで快速系統は、日根野〜和歌山では、紀州路快速はもちろんのことながら快速でも223系が大半で221系8両による天王寺行き2本と早朝に205系4両による和歌山行きと113系4両による紀伊田辺行きが見られる程度で223系オンパレードとなってしまっています。
普通と区間快速はまだまだ103系ブルーが頑張っていますが、これも運用で一部に205系4両・6両と223系4両1本が充当されていますがまだまだ103系は安泰というところでしょうか。
最後に113系4両の2編成による8両運転による和歌山〜日根野までの回送まで粘っていましたが、今回は、カフェオレ+阪和色でした。

帰りに、和田岬線の103系も撮影して帰りましたが、影に悩まされましたが、通過する頃には、光線も弱くなり、まんだらは解消されました。
また、先頭の行先表示幕「兵庫⇔和田岬」だったのが両先頭とも「普通」表示だけになっていましたね。
21日は、久々に103系ブルーをたくさん見たという日でした。

22日は、EF81牽引のあすかが西へ来るということで出撃。
EF81トワ釜牽引のあすかは、この日が曇りだったので明石駅とはりま勝原駅で撮影。
ついでに3月ダイヤ改正以降、貴重となったEF65牽引の貨物である73レ(EF65-118)を撮影して一旦撤収。

夕方に試6974レの出場が気になり出撃しましたが、トワイライトの食堂車スシ24-3のみでしたが、EF65に牽引される姿は、珍しいので、雨の中でしたが記録に残せました。

3連休出撃されていました皆様、お疲れ様でした。

では、21日の阪和線撮影で、バリ順光で偶然にも充当された205系6両編成による区間快速でも・・阪和線内も区間快速という種別も貴重になりつつあります。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:DD54 2009/03/24(火) 07:58 No.4814  操作

4814の画像を原寸大表示します  こんにちは

 昨日は天気いいので新疋田辺りに「雷鳥」「日本海」を撮影に行こうと思いましたが 出発前の夜に、急にメインのカメラ Nikon D300 が電源が全く入らないトラブルに!何をしても動かず....2日前には動いていたのに?

予定を変更して点検依頼に「ニコンプラザ大阪」に持って行きました。

結果は原因不明で工場送りに.... よって本日の撮影は近場に変更。本日カメラは今はサブ機になったのNikonn D40で撮影しました。

修理に持って行く前に早朝、山崎駅で「きたぐに」「雷鳥」などの特急車両を撮影撮影しにいきました。

朝は分厚い雲に覆われ曇りで暗く きたぐに 通過時は雨が降りそうなくらい暗かったですが段々晴れてきました。

朝イチの 雷鳥 撮影後 D300 を点検以来にニコンプラザ大阪にその後大阪駅に戻ると塚本〜大阪の高架に車が接触して運転見合わせの状態に東海道/山陽本線はかなり乱れそうなので環状線に乗りました。
阪和線でも行こうと思いましたがニュースで「和歌山電鉄」が新しい車両 たま電車 が出来たのを思い出し関空/紀州路快速で和歌山に行きました。

和歌山電鉄 和歌山駅で1日乗り放題きっぷ¥650を購入 まずは南海電鉄オリジナル色車両で終点の貴志駅まで乗車 平日なの で駅長のたま が出勤していますので撮影(ガラスの中で寝ていました)

次の列車は たま電車 なので駅で待機 来た車両を駅横の踏み切りから撮影しました
流石に南紀 和歌山 です。もう 桜が咲いていました。また みかん も実っていました

 やはり走行している車両を撮影したいのでいい撮影場所を探しをしましたが、地方私鉄に多い木製の両持ちタイプの架線柱ばかりなのでなかなか良い場所がありません。
探した結果 大池遊園地駅 近くで撮影しました 2両編成なので何とかなりました。

以上本日の撮影でした。カメラが故障すると言うトラブルがありましがお陰?違う発送でで思わぬ所に行けました。(笑)

行ったところの画像は宜しければ当ブログをご覧下さいませ〜

和歌山電鉄キャラ電 シリーズ第三弾 たま電車です


  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:たかさん 2009/03/25(水) 11:26 No.4815  HomePage 操作

4815の画像を原寸大表示します 管理人さま みなさんこんにちは

写真は撮り鉄旅行最終日(3月16日)に米子駅で写した「奥出雲おろち号」です。

まさか写せるとは思ってなかったので車庫から出て来た時は嬉しかったです。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/27(金) 12:47 No.4816  HomePage 操作

4816の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
阪和線は223系が4両化された際に2500番台がまとめて増備された事で運用が一気に増えたようで…。平日ダイヤが気になりますが、103系、205系はまだ健在という事で一安心です。
103系8両固定編成は消滅したと聞いていますが、205系の8両編成は残っているのでしょうか…。もし残っているなら記録しておかなければ…。
113系も唯一原型のデカ目が搭載されていたF405編成が先日解体されたという噂が出ていましたが…貴重な車両がまた一つ減ってしまいましたね…。最近では見る機会も激減したデカ目の113系ですが、網干のF20編成も廃車され、知る限りのデカ目編成が消滅してしまいましたが…どこかでまだ活躍を見られるのでしょうか?
和田岬線の103系R1編成は近場でも撮影する機会が少ないです…。ベンチレータ残存、前面黒Hゴム装備の低運転台車で好むファンも多そうですが…。

EF81 114牽引のあすかは1両欠車で少々物足りなさがありましたが、交直流機の牽引が大阪以西へやってくる事は珍しいので貴重な記録となりましたね。久々に車内をじっくりと見ましたが、旅館のような和風の内装で、一度乗車してみたいところです。
試6974レはパスしましたが、スシ24 3の単独入出場は珍しい光景でしたね。普段まとめて入出場していますが、なぜ今回は食堂車のみが…。

2007/8/17 鶴ヶ丘駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/03/27(金) 20:50 No.4817  操作

4817の画像を原寸大表示します こんばんは、
今週は、いろいろとネタの多い週となりましたね!!
まず、24日は試6974レでオヤ&マイテの出場、平日にもかかわらず沿線は、かなり賑わったようですね、私も仕事帰りに何とか西宮へ間に合い撮影することが出来ました。
西宮では、50人近くの人がいたと思いますが、停車時間が長かったのでいろんな角度での撮影ができました。ピカピカのオヤ&マイテ、是非とも末永く活躍して欲しいですね。
つづいて25日は、姫新線キハ47の転属回送、こちらも昼間の姫路鉄道部→網干総合車両所の5連4連は仕事のため撮影できませんでしたが、網干→米子の9連は何とか間に合いました。
既に大勢の方がスタンバイされており回送車両の合間を縫っての撮影会でした。
管理人さんの報告にもありますが、皆さんとも合流し最初で最後であろうキハ47の9連を見送りました。

夜間撮影となりましたが、みなさまお疲れ様でした。

では、キハ47回送の画像は管理人さんと同じアングルですので、試6974レのオヤマイテを貼ります。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/03/28(土) 07:18 No.4818  操作

4818の画像を原寸大表示します おはようございます。

さて京都(総)から岡山区に貸し出されている113系B01編成(京都L13編成)が先日吹田を出場しましたが、きのうそのB01編成を撮影しました。検査を受けたばかりで綺麗でした。また乗務員室の扉の下側には取っ手が取り付けられていました。
話はかわってJR西日本HPのプレスに「はまかぜ」の新型車両の概要がイラストつきで出ていました。キハ187系ではなく、窓回りが赤色っぽい新形式の車両のようですね。2年後の春に営業運転を開始する予定みたいですが、それまでに現行のキハ181系「はまかぜ」も記録しておきたいすですね。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:銀タキ 2009/03/29(日) 21:04 No.4819  操作

4819の画像を原寸大表示します こんばんは。

遅くなりましたが、此方のPFの動きを報告したいと思います。
3/14のダイヤ改正で、高崎機関区からPFの配置が無くなりました。現時点では1041,1055,1094,1095,1101号機が新鶴見に転属しておりますが、1034,1035,1042,1045,1062,1137号機は廃車となり倉賀野ヤードに疎開されてます。残すところ、1036,1037,1039,1040,1043,1044,1046,1048,1049,1050,
1051,1054,1056,1058,1061,1093,1116,1119,1121,1122,
1127号機となりましたが、前半機の殆どが廃車となり残りは新鶴見や岡山へと転属していくものと思われます。

又、元新鶴見所属の1005,1006,1059号機が大宮へ帰らずの旅へ行ってしまったようです。特に1059は3/19に541号機を大宮に送った釜でもあり、まさか1ヶ月以内に自分が送られるとは思ってもいませんでした。

最後に、PF1118ですが検査から出た際に側面窓のロゴがカットされたようです(PF1019と同じデザイン)

JR貨物20周年記念HMを掲げた1059(配6794レ)
2007/4/30 新川崎駅

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/31(火) 19:38 No.4820  HomePage 操作

4820の画像を原寸大表示します >>DD54さん
D300の謎の不調は気になりますね…。結局原因は判ったのでしょうか?EOS 40Dも時折バッテリーエラーで起動しなくなる事がありますが、今のところは重要な時に起動せず…というような事態には至らず助かっています。
そろそろレンズ視野異常の解決と、レンズ清掃に出したいところです。

和歌山電鐵で先日デビューした"たま電車"を早速撮影されたようで…。駅長に猫を起用した事で大成功を収めている事もあり、他の鉄道でも同じような例が度々見られますね。
たま駅長は寒い日は駅長室から出ないそうですので、その日は屋外で見られなかったのかと思います。今年の4月末で10歳の誕生日を迎えるそうですが、これに合わせて何かイベントが行われそうな予感です。
紀伊半島では一足早く桜が開花していましたか…。兵庫県ではこれからが見頃となりそうですので、春を求めて沿線へ繰り出す事が増えそうです。

元南海車つながりで…
2008/9/6 金谷〜新金谷にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/31(火) 19:43 No.4821  HomePage 操作

4821の画像を原寸大表示します >>たかさん
奥出雲おろち号は一度撮影してみたいと思っていながらも、そちら方面を訪れる事が少なく未だに見た事もありません…。
高速料金も安くなりましたので、山陰地方へ転属したキハ47系姫路色の活躍を見に行くついでに一度訪れてみようかな…?

山陰と言えば…。
2008/9/28 香呂駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/31(火) 19:54 No.4822  HomePage 操作

4822の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
夜間の大ネタを求めての撮影お疲れ様でした。
3/24の試6974レは是非とも撮影したかったですが都合がつかず撮影できませんでした…。仕事を早々に切り上げて西宮まで追いかければ追いつけたようですが、そうも行かず速報掲示板の情報を指をくわえて見るのみ…。
試6974レは西宮では帰宅ラッシュ時の長時間停車という事で、仕事帰りの方も大勢訪れたようですね。オヤ31が入場した時には日曜という事もあり、沿線はそれ以上に混乱していましたが…やはり普段見る事の少ない旧客2両の回送となれば誰もが注目するようですね。
キハ47系9両の転属回送は仕事が休みだったので集中して撮影しました。やはり気動車の長大編成は圧巻でしたね。現在、定期運用で見られるキハ40・47系の最大編成は芸備線の平日限定8両運用が最大という事で(男鹿線は7両?)、こちらも必ず撮影しておきたいと考えてます。ETC料金引き下げは土・日・祝日という事で、祝日にでも…。

オヤ31 31の入場時の様子を…。
2009/2/1 試6973レ 網干駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/31(火) 20:03 No.4823  HomePage 操作

4823の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
113系が京都から岡山へ転属した時は、岡山で活躍する103系のように、すぐに他の編成へ置き換えられていくだろうな…と考えていましたが、B01編成は吹田で検査を受けて再び岡山で活躍しているという事で少々驚きました。再び湘南色を纏っての出場という事で、岡山を訪れた際に撮影したいとことです。

キハ181系の唯一の定期運用である"はまかぜ"も新型車投入で遂にキハ181系が追いやられますね…。キハ181系が置き換えられるのが先か、"はまかぜ"が廃止されるのが先か…と言われていましたが…。普段"はまかぜ"を頻繁に見ながらも、意外に撮影していないもので、これからでも頻繁に狙っていきたいところです。

湘南色つながりで、網干に入場中の115系D22編成を。
2009/3/8 網干総合車両所にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/31(火) 20:18 No.4824  HomePage 操作

4824の画像を原寸大表示します >>銀タキさん
高崎機関区のEF65 1000番台が全滅した事には驚きです。
1000番台の中でも比較的車番が若い車両もいる中、末期に製造された1137号機までもが倉賀野ヤードで解体待ちとは…。とにかく検査切れの車両から順次運用離脱という流れが見て取れますね。
その反面、岡山でも数を減らしながらも基本番台は57、87、100、103、104、108、114、115、116、118、119の11機が現役です。1000番台は1033、1123、1129、1136の4機が現役で…あれ?基本番台の方が多い…(笑)
1059号機は先日廃車回送されてしまったそうですが、下松甲種に充当された際や、西へ応援に来ていた際に何度か撮影できました。ファンから見て、貨物試験色機は最後まで特別な存在でしたね。
EF65 1118は車体側面の窓の部分には文字がかからないように変更され、EF65 1019を思わせる姿となりましたね。やはりこちらも特別な存在という事で、元SERの専用牽引機ながら、役目を終えるまで専用塗装を纏って活躍を続けてくれるでしょうね。

2008/11/22 73レ 上郡駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/03/31(火) 20:50 No.4825  操作

4825の画像を原寸大表示します こんばんは、
本日は3月最終日、仕事が休みだったので火曜日の8866レ狙いでいつもの市川橋梁へ出撃しました。
事前情報では、西岡山以西は桃太郎牽引ということで西岡山から釜換えを期待していたら、EF65-116ということで下枠交差パンタに変更されてから初めて撮影できました。

その後天気がよかったので北条鉄道方面へ・・・
法華口駅へ行くと桜は、まだまだという感じでした。
時刻表を見たら5分ほどで北条町行きがやって来る時間だったのでとりあえずカメラを構えたら青と赤のラインの車体が・・・
フラワ2000−3が早くも運用に入っていました。
4月5日がデビューでは?と思いながらも29日のお披露目に行けなかったので、折り返し粟生行きをもう一度法華口で撮影し追っかけて北条町行きを網引で撮影し播磨横田へでもう一度と思ったらフラワ2000−2に換わってました。

では、本日法華口駅でのフラワ2000−3(元ミキ300−104)



題名:2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:渋川行 2009/03/01(日) 07:19 No.4776  操作


4776の画像を原寸大表示します 3月になったので新スレに移行します。春もすぐそこまで近づいてきたって感じですね。その一方で3/14改正では消えゆく列車もありますが…。

さて鉄道図鑑にも提供していますが、きのうは早朝の高松駅へ高徳線のキハ40系の撮影に行ってきました。まずは6:18発の引田行313Dを撮影しましたが、この列車はキハ40の単行でキハ40-2148でした。313D発車直前になって隣の3番線(313Dは1番線)には6:37発の徳島行317Dが入線してきましたが、こちらは徳島方からキハ47-503+キハ40-2144という編成でした(普段はキハ47×2ですが…)。昨年の秋にキハ58・28・65が引退して以降、国鉄時代から四国を走る鋼製車(キハ32を除く)はキハ40系くらいになりましたが、松山地区で活躍する仲間と共に末長く活躍してほしいものです。

キハ47-503+キハ40-2144(手前)の317Dです。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:急行みまさか 2009/03/01(日) 21:03 No.4777  操作

4777の画像を原寸大表示します こんばんは、
2009年になり早くも3月になってしまいました。ダイヤ改正まで残すところ2週間、今回のダイヤ改正でも富士・はやぶさをはじめ姫新線のキハ47・40といった国鉄型車両が姿を消していきます。
世代交代は自然の流れですが、なにか淋しさを感じます。

さて、土曜日はその姫新線で新型キハ122の試運転があったので新旧キハの並びをメインに追っかけてきました。
まずは、いつもの8866レからスタート、しかしいつもの市川では姫新線試運転に間に合わないので上郡〜有年へ出撃、ここでJR播磨勝原さんと合流し8866レを撮影、その後一路姫新線へ・・・
太市へ向かいギリギリで新旧並びの撮影に間に合いました。JR播磨勝原さんとはここでお別れし、播磨新宮へ行き、試運転、姫路行き、佐用行きの3編成並びを撮影、その後、佐用〜播磨新宮で適当に撮影し返しを東觜崎で撮影して帰ろうと思ったのですが、三日月のマーク点灯をまだ撮影していないのを思い出し三日月へ向かいました。18:01の姫路行きを狙いましたが、日が長くなっているので空は結構明るくマーク点灯がうまく写るか不安でしたが、何とか撮影できこれにて撤収

本日、日曜日はエーデルの団臨があったので大久保〜魚住で撮影、こちらも国鉄型のキハ65の改造車、何時まで走るか予断を許しません・・・

昨日、本日と出撃のみなさまお疲れ様でした。

渋川行さん、四国もかつてはディーゼル王国と言われていましたが、国鉄型キハも40・47だけになってしまいましたね、出来るだけ沢山の記録を残したいですね。

では、姫新線三日月駅のキハ47です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/03/01(日) 22:29 No.4778  操作

4778の画像を原寸大表示します  みなさま こんばんは

 本日は撮影対象を持たずに近郊をブラブラしてきました。

京都方面に向けて 摂津富田→千里丘→山崎→(京都)→吉冨→保津峡 と巡りました(宜しければブログを見てください)

ダイヤ改正まだ後少しになりましたね。今回は国鉄時代の象徴が消えていきますね。

まさか、あの?姫新線に最新鋭の気動車が導入されキハ40系列が無くなるとは数年前には想像もしませんでした。
これで大都市近郊路線からキハ40系列が見れなくなりましたね...SLを含む非電化車両大好きな私としては悲しい限りです。

また明日も休みなので早朝より姫新線に行く予定です。

本日より2009年度の嵯峨野観光鉄道が運転開始されましたのでついでに早速行ってきました。春といっても景色はまだ完全に 冬 ですが.... 

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:JR播磨勝原 2009/03/02(月) 21:57 No.4779  操作

4779の画像を原寸大表示します こんばんは。

2009/2/28
この日は、久々に朝から快晴となったので姫新線の3連・4連の撮影からスタートし、そのまま、三日月界隈まで姫新線の撮影に没頭。
途中から、1078レに充当される唯一の旧貨物色のEF66-30狙いで相生〜有年でこれと貨物数本を撮影。
さらに、8866レは、有年〜上郡で撮影。ここで、急行みまさか様とお会いし、姫新線の試運転も撮影されるということで大急ぎで姫新線エリアに移動。
太市駅に到着したときは、新型キハ122-7が停車中で大急ぎで駅に入り、何とか姫新線色との並びもギリギリで撮影ができました。
この日は、夕方に予定があったのでこれで撤収。現地でお会いしました急行みまさか様、お疲れ様でした。


2009/3/1
この日は、朝に所用を済ませ、姫新線エリアに少し立ち寄り、この日の目当てであった、ダイヤ改正で廃止となるJR唯一の昼行急行の急行つやま狙いで、津山方面に移動。
行きの急行つやまは、ロケハンしながら佐良山〜津山口のインカーブで撮影。背景の電柱まで計算に入れずアングルに写りこみました。
追っかけで津山機関区に入線する急行つやまを入換灯付で撮影できました。駅での同業者は約5名ほど見受けました。
返しをどこで撮影するかロケハンしてましたが、有名撮影地の神目〜弓削で待ちました。
津山線は、1時間に上下各1本づつ計2本しか通過しないので退屈でしたが、955Dキハ40+キハ40+キハ47X2の4連が走行した以外は、キハ120X2やキハ47 2連の快速ことぶきしか通過しない味気ない路線ですね。
そして、お目当ての急行つやまは、奇跡的に通過30秒くらい前に晴天となり、何とか見れる撮影となりました。赤字の急行幕が映えました。
残念ながら急行つやまを目当てに撮影する人は、沿線では、ほとんど見ませんでした。
急行つやま撮影後、帰路につき、姫新線の三日月駅、東觜崎駅、太市駅、余部駅、播磨高岡駅と立て続けにバルブ撮影をしながら帰宅しました。
途中でお会いしました ぼん様、遠征帰りでの姫新線立ち寄り撮影お疲れ様でした。

この土日に出撃されていました皆様、お疲れ様でした。

では、やっとまともに撮影できた急行つやまです。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:へてろ 2009/03/02(月) 23:03 No.4780  操作

4780の画像を原寸大表示します こんばんは。前回の投稿から、また間が開いてしまいました・・・。申し訳ないです。

岡山に帰省いたしました。約2週間滞在予定ですので、関西地区の話題にも少しはついていけそうです(笑)し、何より岡山のロクゴーに会えるのが嬉しい限りです。

さて、画像の通り、旧東京機関区での撮影会に当選(私自身が当選したわけではないのですが)し、行ってまいりました!

歴代の牽引機がそろい踏みで、ヘッドマーク(さくら、あさかぜ、富士ぶさ)、さらには所属機関区の区名票(東京機関区)が挿してあったりと、こだわりを感じました。66は綺麗なものをわざわざ持ってきたそうです。

一言、かっこいい!!

そもそもあの場所に立ち入ることすら普段は不可能なわけですし、今回は一生の思い出に残る撮影会になったと思います。

東京駅ではグッズ販売も行われており、記念サボを見事入手いたしました。

また、1レ、2レ目当てに多くのファンも見受けられました。
おそらく、もう撮影する機会はないと思いますが、廃止前の雰囲気を味わうことも含めて、最後に東京でよい思い出ができました。

さて、そこから「ながら」で大垣、大垣から関西へ移動して撮影をしてから岡山に戻ったのですが、残念ながらスシ入場は情報をつかむのが遅くて撮影できずでした・・・。

しかしながら、新型車両導入がアナウンスされた「はまかぜ」、そして「雷鳥」、トワイライトEXPなど、関西の主力車両を撮影、そして本日よりHM掲出の223系、最後に城東貨物のDD51を撮影と、最低限のものは撮影できたかと思います。

また短い間ではありますが、ぜひ関西地区、そして岡山のロクゴーの話題で盛り上がりたいと思いますのでどうぞよろしくお願い致します。(つやまにも期待!)

<画像>夢の3並び実現。旧東京機関区にて。3月1日


  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/03/03(火) 18:24 No.4781  操作

4781の画像を原寸大表示します  こんばんは

 昨日も早朝から姫新線に行ってきました。前回は 曇り〜小雨で午後から本降りの残念な天候でしたが本日は晴れては時々曇る程度のまずまずの天候でした。

まず早朝の3両/4両を前回と同じバイパス付近の県道沿いより撮影しましたがこの場所は日の出が少し遅いので影のある画になつてしまいました。

4両編成通過前にJR播磨勝原さんが出勤前撮影で合流 4両撮影後にすぐに出勤して行かれました。

その後、夢前川で前回曇りで上手く撮影できなかった、水面ギリギリまから空を入れる構図を撮影する為に移動 今回は快晴で何とか成功しました(次に1本は曇りでアウトでした...)

その後、前日の運行からの予測で本日の はばタン号 は播磨新宮〜佐用を往復するとの情報はJR播磨勝原さんからメール頂きましたので確認の為、播磨新宮駅に行きました。2両編成の状態で止まっているのを確認してすぐに北上 数分後にはばタン号に抜かれましたが駅停車のうちに追い越し何枚か追っかけ撮影出来ました。

その後、再び太市付近をうろうろ この後どうするかと協議の末、同行の知人が新幹線を撮りたいとの事で岡山まで行き1時間ほど撮影ご高速道路に乗り今度は 北条鉄道 にそこで数枚撮影して夕方に北条町駅 留置線に止まっている フラワ1985−1を踏み切りより撮影して撤収しました。

JR播磨勝原さん出勤前撮影お疲れさまでした。また はばタン号の運行予測ありがとうございました。この場をお借りしてお礼申しあげます。

3/2撮影の中の1番のお気に入りを(笑) 夢前川で水面ギリギリまで行って撮影しました

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/05(木) 06:48 No.4782  HomePage 操作

4782の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
間もなく春がやってきますが、まだ寒さが残るので油断できませんね。
キハ58系シリーズが離脱してからキハ40・47系もいつまで活躍してくれるか気になる状況ですね。タラコ色の車両も最近は全く動きを聞きませんが…。
全国ではまだキハ40・47系が活躍する地域はそれなりに残っていますが、姫新線でもこのダイヤ改正でキハ122・127系がデビューするなど、徐々に追いやられているのは確かですね。
四国で姫路色のキハ40・47系が活躍する姿などは見られるのでしょうか…。

2008/10/18 高松駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:たかさん 2009/03/05(木) 17:37 No.4783  HomePage 操作

4783の画像を原寸大表示します 管理人さま みなさんこんばんは

きょうは加古川駅に定点観測に行きました。223系のはばタンヘッドマークを写しに行ったんですが、その途中(15:17頃)加古川線のクモハ125−11が本線上り3番線を通過して行きました。

きょうはダイヤが最高95分遅れでした。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:渋川行 2009/03/05(木) 23:08 No.4784  操作

4784の画像を原寸大表示します >急行みまさかさん
遅くなってすみません。確かに四国がディーゼル王国だった頃から走り続けてきた国鉄型キハはキハ40・47くらいになりましたね。徳島地区では最近1200形や1500形が主流になりつつありますが、松山地区とともに残されたキハ40・47運用を記録したい次第であります。

>SBはまかぜさん
姫新線のキハ40・47を四国へ転用する案ですか。実現したら面白いでしょうがむずかしいかも…。でも体質改善工事を受けているので利用者側にしては好評かも…。姫新線のキハ40・47もキハ122・127の導入により終焉を迎えようとしていますね。

画像は1992年11月に姫路駅で撮影した115系2編成です。アルバムを整理していて見つけたのですが、当時は広島地区の瀬戸内色115系が姫路に乗り入れる運用があったのですね。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/06(金) 20:54 No.4786  HomePage 操作

4786の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
いよいよダイヤ改正まで10日を切りましたね。各地で古い車両の衰退が更に進んでいくのは、時代の流れとして受け入れるしかないですが…。
姫新線の試運転が午後からだと、8866レとの併撮が難しいですね…。結局8866レを取って試運転撮影を何度か断念しましたが、上郡辺りで8866レを撮影すれば地理的に姫新線撮影も効率的に行えますね。
三日月の☆マークと絡めての撮影も、日の入り時刻が遅くなって徐々に撮影しにくくなってきたようですね。ダイヤ改正までに行けるかどうか…。

エーデル車も最近は故障などが目立ってきているようで、老朽化は隠せない状況ですね。団臨などで活躍する姿が時折見られますが、撮影できるうちに撮影しておかなければと強く感じます。

2007/5/23 砥堀駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:たかさん 2009/03/07(土) 01:43 No.4787  HomePage 操作

4787の画像を原寸大表示します 昨日はEF510−16の試運転を加古川駅で撮影してきました。

14時頃まで雨が降ってたのでどうなるかと思ったんですが無事撮影出来ました。

下り線での撮影を終わってしばらく他の列車を撮影してると一昨日と同じ時刻に加古川線125系が本線を上って行きました。

またEF510の上りを撮影するため早めにホームに上がったら16:13頃125系が下って行きました。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/03/07(土) 08:27 No.4788  操作

4788の画像を原寸大表示します  こんにちは

昨日は例の地元一向で姫新線に行く予定でしたが朝から雨模様 自宅待機で待ちましたが雨は上がらず昼から雨の中 地元で軽く撮影しました。

我孫子にあるレイアウトのある喫茶店に寄り帰りに新世界で 串かつを食べて帰宅しました。

来週の金曜日に改正前の最後の姫新線に行く予定です。

我孫子の横にある阪堺電鉄の車庫です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/08(日) 22:46 No.4789  HomePage 操作

4789の画像を原寸大表示します >>DD54さん
嵯峨野観光鉄道もいよいよ運転が始まりましたね。まだまだ辺りが緑に染まるまで時間がかかりそうですが、春の桜満開の時期が毎年楽しみですね。
今年も桜と北条鉄道のフラワ1985を絡めて撮影する予定でしたが…。
ダイヤ改正が近づいてきましたが、西日本からも徐々に国鉄型車両が姿を消していっています。播但線で使用されていた車両を姫新線で転用していたので老朽化は否めないと思っていましたが、遂に置き換えという事でその後の車両の動きが気になるところです。さすがに全車廃車にはならないだろうと考えていますので、どれほどの車両が新天地での活躍を見せるか…。

姫新線の撮影は、悪天候でなかなか出撃できずにいます…。
撮影されていた太市〜余部のポイントに本日行ってきました。今回は単行だったので線路に寄って撮影しましたが、線路から離れて撮影する方が良い雰囲気の出るポイントですね。また光線状態の良い午前中にリベンジです。
夢前川での撮影分は、空の色で車体の色も映えていますね。広角で空の面積を広く取って風景写真としても素晴らしいです。

北条鉄道のフラワ1985もついに引退が発表されてしまい、故障しているうえ後継車も登場しているので、今後動く姿は期待できませんね…。一般客からは揺れが激しく乗り心地が悪いと言われていたようですが…。
最近は晴れに合わせてカメラを設定すると、急に曇ったり…というようなパッとしない天気が多いですね。
我孫子にも鉄道模型のレイアウトがある喫茶店があるんですね。金曜は悪天候だったので久々に模型を走らせましたが、何ヶ月ぶりの走行でしょう…(間違いなく今年初走行でしたが…)。
13日は出勤日なので、仕事の後に最終日のバルブでもできればと考えています。翌日の14日には播磨新宮駅で新型車の出発式が行われるので、こちらにも参戦予定です。

夜の車両所は幻想的な雰囲気が出ますね。
2008/10/29 網干総合車両所にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/03/09(月) 00:41 No.4790  操作

4790の画像を原寸大表示します こんばんは

昨日は早朝から車で 新疋田の大カーブ に行ってきました。

日本海は約1時間弱の遅れ、トワイも遅れるのか?と思いましたがこちらは定刻でした。
貨物2本(共にEF510)と北陸系特急を多数撮影 トワイ通過後に撤収帰宅しました。かなりの賑わいだと思いましたが本日は同業者3名でした

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:渋川行 2009/03/09(月) 14:03 No.4791  操作

4791の画像を原寸大表示します こんにちは。

さて姫新線のキハ40・47(姫路色)は3/14改正でキハ122・127に置き換えられるため終焉を迎えようとしていますが、アルバムを整理していたらかつて中国勝山まで定期運用で入線していた頃の写真を見つけました。1999.9/29に中国勝山にて撮影したもので、側面には赤とんぼが入っていました。その後姫路色のキハ40・47は上月以西への定期運用はなくなりましたが、姫路駅高架工事期間中に播但・姫新線高架ホームが完成するまでは一時網干(総)への入出場の際に行われた津山線迂回の回送で上月−津山間を久々に走行したことがありましたね。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:西太 2009/03/09(月) 17:57 No.4792  操作

4792の画像を原寸大表示します 私からは、昨日、最後?になると思われる姫新線のキハ40・47を撮ってきました。でも、パンフなどをみたら、ほぼキハ122・127に置き換えられると書いてあります。ということは、まだ、少しは、残るみたいです。そして、もう一度「赤とんぼ」や「加古川色」もみたいし、「はばたん」も残してほしいです。それにしても、今後の動向が気になりますね。
  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 20:04 No.4793  HomePage 操作

4793の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
2009/2/28
EF66 30がこれほど注目される事になるとは誰も思わなかったでしょうね…。唯一の旧貨物更新色機となっていますが、いつ頃更新されるのか気になるところです。
新型車の試運転も大詰めを迎え、いよいよ今週末デビューですね。キハ40・47系は一部残りますが、14日の運用から全てキハ122・127系になるなら、新型車の送り込み回送や現行車の鉄道部までの回送なども見られそうです。

2009/3/1
急行つやまも撮影される方や惜別乗車される方が増えてきたようです。それでも多くが富士・はやぶさ狙いに集中されているようで、予想していたよりはひっそりと姿を消して行きそうな予感です。急行みよしの時はもう少し盛り上がりがあったような…?
キハ28・58系国鉄色の急行つやま運転を期待されていた方も多いと思いますが、その国鉄色編成は相変わらず岡山電車区気動車センターに留置されていました。いつかリバイバル運転される事に期待しましょう。
津山線はキハ40系列かキハ120系のみなうえ、運用数も少なく退屈しますね…。955Dの4両運転は見送るのみでしたが、唯一この運用は撮り甲斐があるくらいでしょうか…。
姫新線の播磨高岡〜三日月辺りの各駅のバルブを計画しています。日頃から撮影しておけば…。

キハ40・47系と違い、キハ48系は窓の配置が揃っているので短編成でも編成美を感じます。
2009/3/7 弓削駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 20:21 No.4794  HomePage 操作

4794の画像を原寸大表示します >>へてろさん
お久しぶりです。
岡山に帰省されたんですね。ちょうどダイヤ改正の時期なので、西で姿を消す車両の記録に励まれるチャンスですね。
旧東京機関区の撮影会に行かれていたんですね。3機のみながら、掲出されているヘッドマークや歴代のブルトレブームを牽引してきた機関車の並びで、客車はなくとも非常に興味深い内容になったようですね。
ヘッドマークの交換は行われなかったのでしょうか…。
東京を訪れたからには、1レ、2レを撮影される人で大いに賑わったでしょうね。最近は連日沿線には同業者が詰めかけ、東京駅も最後尾付近にまでロープが張られるようになったと聞いています。ラストランまで1週間を切りましたが、何のトラブルもなく有終の美を飾ってもらいたいものです。
スシ24が単独で網干総合車両所に入場するのは珍しいですね。(いつもはカニ24を除いた9両がまとめて入場しますが…)3/7に確認した時には検修庫内に取り込まれ、マイテ49 2の隣で早速検査を受けていました。
車両の置き換えが決定した"はまかぜ"や"雷鳥"の記録もこれから本腰を入れていかないといけませんね。"はまかぜ"も地元ながらまだまだ記録し足りないので、これから合間を見てマメに記録して行きたいところです。
城東貨物線で活躍している寒冷地仕様のDD51(757号機)も甲種輸送に充当されたりと活躍を見せているようですね。1802号機以外は原色という点が嬉しいです。

かにカニはまかぜも3/13までの運転です。
2009/2/22 姫路駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 20:56 No.4795  HomePage 操作

4795の画像を原寸大表示します >>たかさん
223系の兵庫DCに絡むヘッドマークも撮影しやすくなってきました。問題はヘッドマークが白すぎて車体の色に合わせて撮影すると白飛びしてしまう事ですね…。以前不評だったはまかぜの播但線全通記念ヘッドマークを思い出します…(笑)
最近クモハ125 11が時折本線試運転しているようですね。この日は出勤日だったので撮影できませんでしたが、網干総合車両所の屋外に留置されている姿を7日に撮影しました。
6日は悪天候だったので出撃せずでしたが、EF510 16の公式試運転やクモハ125 11の試運転などが行われていたんですね…。播但線をほのぼのSUN-INが走行したりと、ネタ三昧だっただけに残念です。またEF510の試運転撮影の機会を逃してしまった…。

不評だった播但線全通100周年記念HM掲出の姿を…。
2006/5/16 JR神戸線 御着〜姫路にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 21:15 No.4796  HomePage 操作

4796の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
四国のキハ47系は標準仕様の基本番台、1000番台と寒冷地仕様の500番台、1500番台が混在し、ファンにとっては嬉しい環境でしょうね。四国で寒冷地仕様が活躍しているという違和感が未だに拭えません…。
数ヵ月後には、姫新線色の気動車が各地で活躍し、話題になっている事に期待したいところです。
広島地区の115系が姫路に乗り入れる運用があったとは知りませんでした。撮影を始めた頃には既に湘南色や西日本色くらいしかいなかったような…。

姫路色のキハ40・47系は播但線で使用されていた頃には赤とんぼのイラストが入った姿をよく見ていましたが、姫新線のみの運用になってから知らぬ間に赤とんぼが絶滅してました…。
姫路駅のJR神戸線、山陽本線ホームのみ高架化されていた時には網干総合車両所への入出場で迂回する姿が見られましたね。津山線では定期列車に併結されて回送され、貴重な組み合わせが見られました。

2008/10/13 津山駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 21:28 No.4797  HomePage 操作

4797の画像を原寸大表示します >>DD54さん
新疋田まで行かれていたとは…お疲れ様でした。
疋田カーブではブルトレなどの長大編成もスッキリ入るので撮影に訪れる方も多いですね。夏場は雑草が生い茂り撮影に支障が出る事もあるようですが…。
さすがは有名ポイント、特に大きなネタもない時でも数名同業者が来られているんですね。28日からETC利用の高速料金も安くなるので、この2年間のうちに各地を回ってみたいところです。

2009/2/8 新疋田駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:JR播磨勝原 2009/03/09(月) 21:31 No.4798  操作

4798の画像を原寸大表示します こんばんは。
この週末は、東京に所用があり、ついでにあと残りわずかとなった寝台特急 富士・はやぶさ号の撮影もしてきました。(こちらがメイン?)
今回は、2日とも蒲田駅東の陸橋からの撮影を選びましたが、土曜日は約25名ほど、日曜日は天気が悪いにも関わらず約50名ほど同業者が集まりました。
これで、富士・はやぶさ号は、運行する4社での撮影ができ満足しましたが、牽引機関車で45号機だけが撮影出来なかったことが悔やまれます。
あと、本日を入れて東京から九州へのブルトレ運行が5日となりましたが、最後まで無事に運行できるよう花道を飾ってほしいです。少し早いですが、ありがとう、お疲れ様でした。

では、3/7に蒲田駅東陸橋で俯瞰気味で撮影した富士・はやぶさ号です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 21:36 No.4799  HomePage 操作

4799の画像を原寸大表示します >>西太さん
姫新線の惜別撮影をされていたんですね。画像を拝見すると姫路鉄道部〜余部辺りでしょうか?姫路鉄道部より奥へ行くと風景がローカル線のように様変わりするのでオススメです。
車両はキハ40系のみが3両ほど残ると言われています。何本か定期運用を持ったまま活躍を続けると嬉しいですね。
各地に転属した加古川色の車両は全てその地域の塗装へ変更されてしまったようです。かつては姫路や岡山でよく見かけましたが…。

2006/7/22 姫新線 姫路〜播磨高岡にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/09(月) 21:56 No.4800  HomePage 操作

4800の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
ダイヤ改正を目前に控え、富士・はやぶさの撮影をされる人も増えてきましたね。あと少し高速料金が安くなる時期が早くなれば…と考えてしまいますが、それなりに各地で記録できたかと思います。
これでとうとう東京発のブルトレが消滅ですね…。同時に九州ブルトレの消滅、東海道・山陽本線を駆け抜けるブルトレの消滅、EF66[関]の定期運用の消滅など、失う物が非常に大きい事は言うまでもありません。
末期の"なは"編成に比べると車体の状態などは良好にも見えますが、やはり老朽化は隠せませんね…。オロネ15 3000番台は2005年にオロネ25から改造されたばかりで少々勿体無い気もします。

今はこれほどゆったり撮影できない状況でしょう…。
2006/8/16 東京駅にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/03/13(金) 18:55 No.4802  操作

4802の画像を原寸大表示します こんばんは

昨日は大阪駅で最初で最後?の 富士/はやぶさ の撮影に行ってきました。

かなりの人数だろうな〜と思い出かけましたが予想以上に少なかったです。

同業者の賑わいが分かるように一枚広角で撮ってみました。
以外に少ないでしょう〜(笑い)

ロープ規制などは無かったのですが機関車の横までは警備員が居て行けません。なのでバルブ撮影はできません。

バルブができませんのでホームの中ほどで入線してきて停止までの走行中の車両をISO感度を上げて手持ち撮影しました。
画像は少し荒いですがまあこんなモノでしょう〜

本日はあいにくの天候ですがいよいよ最後です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:急行みまさか 2009/03/14(土) 21:52 No.4803  操作

4803の画像を原寸大表示します こんばんは、
本日3/14より新ダイヤとなり時刻表からは寝台特急「富士・はやぶさ」が消え、姫新線からキハ40・47の定期運用がなくなりました。その他にも「急行つやま」の廃止等さみしい話題ばかり・・・

当日の天候も大荒れの涙雨

さて、本日は気を取り直して定例の8866レほか岡機65の動向を確認することも含めて市川へ出撃しました。途中2082レのスジでEF66が上って行ったのを目撃し、やばいかなと思いましたが、2070レではEF65-57(茶釜)、8866レではEF65-115と岡機65は健在でした。
ただし本日は、まだ切替の途中ということもあるので明日以降がどのような運用になっているか不安です。(早々に貨物時刻表を買いに行こうかな)

では、本日の8866レ、市川にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:たかさん 2009/03/16(月) 20:28 No.4804  HomePage 操作

4804の画像を原寸大表示します みなさん こんばんは
「富士・はやぶさ」がなくなって寂しくなりましたね。
私は11日から九州〜山陰へ撮り鉄旅行に行き、下関と門司で「富士・はやぶさ」を写してきました。
14日の朝、はやぶさの熊本到着は12時半くらいの予定でしたが14時過ぎに上熊本駅を通過して行きました。
昨日ときょうの午前中は米子駅で撮影しましたが、関西では見られない車両が多く楽しく撮影出来ました。
写真は13日の朝に下関駅に入る「富士・はやぶさ」です。

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/17(火) 20:38 No.4805  HomePage 操作

4805の画像を原寸大表示します >>DD54さん
大阪駅はホーム先端には行けないという話を聞いていましたが、さすがに廃止間際となると深夜帯に関わらずホーム上には大勢の同業者の姿が見られたようですね。
停車してからは前から編成撮りできないため、ホーム中ほどで停車前を撮影するので1発勝負になりますね。カメラの性能と腕次第ではそれなりの成果は得られるようですが、リスクが大きいので結局大阪駅には行きませんでした。

2008/8/17 遅2レ JR神戸線 姫路〜御着

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/17(火) 20:47 No.4806  HomePage 操作

4806の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
ダイヤ改正で廃止された列車が多いですが、気になっていたEF65[岡]の方は日中走行分を見た限り、それほど著しい減便はされていないように見受けられましたが…。
改正前の代走の頻度から2070レは置き換わるかなと察していましたが、EF65 57が充当された事などを考えると、まだ希望はあるのかなという具合ですね。
ダイヤ改正日当日は改正前の運用が継続されている事が考えられるので、今後の様子を観察する必要がありそうです。

EF65 115つながり…。
2009/2/28 2082レ JR神戸線 姫路〜御着にて

  
 

題名:Re: 2009年3月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/03/17(火) 21:21 No.4807  HomePage 操作

4807の画像を原寸大表示します >>たかさん
九州・山陰への遠征お疲れ様でした。
"富士・はやぶさ"という歴史ある列車がまた一つ姿を消しました…。九州へ遠征した際には極力撮影してきたブルトレも、遂に見られなくなってしまいました。
ラストランはせめて定刻に問題なく運用を終えてほしいと願っていましたが、上りは九州内での人身事故などの影響で1時間30分ほどの遅延、下りは西日本での人身事故、強風、車内での爆破予告がネット上に投稿されたなどの影響が重なり約2時間遅れと、後味の悪いラストランとなりました。過去にも何度か寝台特急での爆破予告が行われた経緯もあり、いずれも異常は見当たらなかったものの、本当に情けない話です。
米子では伯備線を経由する電車や山陰本線、境線を経由する気動車などが入り混じるので楽しめますね。横の留置線ではEF64やDD51なども見られたのではないでしょうか?
気動車はタラコ色のキハ47系も普通に見られる所が魅力ですね。

2006/3/18 米子駅にて



題名:お久しぶりです!!  名前:みわ 2009/02/19(木) 17:56 No.4744  操作


4744の画像を原寸大表示します みなさんかなりお久しぶりです〜、みわです☆
ていうか長い事投稿してなかったからもうほとんど初めましてですね(笑)

今日は春休みでヒマ・・・もといする事がなかったのでお座敷列車の「あすか」を土山駅に撮りに行きました!!なんで土山駅なのかというと、あすかは土山駅で19分も止まるダイヤになってたからですっ☆

あすかを見るのは初めてやったので見た時「へ〜、これがあすかなんや〜」とちょっと感激しました(*^_^*)

2008/2/19 あすか 土山駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 21:59 No.4751  HomePage 操作

4751の画像を原寸大表示します お久しぶりです。
学生は既に春休みに入っているんですね…。学生時代が懐かしいです(笑)
今日は"あすか"が西下しましたが、出勤という事で撮影できずでした。明日には復路の運転があるので、そちらは仕事も休みという事で撮影する予定です。
土山駅は下りの臨時列車などが長時間停車する事が多い駅として、時折訪れています。特に障害物もなく、スッキリ編成撮りできますね。今回も3号車が欠車となり、フル編成でないのが残念です…。

種車が寝台車で異彩を放つ4号車を…。
2008/3/23 姫路駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:みわ 2009/02/19(木) 22:14 No.4753  操作

4753の画像を原寸大表示します 学生は春休みに入ってしまってるんですよ〜。長すぎてやる事がないから困ってます(>_<)そのせいではないですが最近よく鉄道の写真を撮るようになって「鉄分」の濃い日々を送っています。

土山駅ホームの見晴らしの良さにはびっくりしましたよ(笑)はまかぜさん撮影の4号車は確かに異彩放ちまくりですね〜、寝台車を種車にするとかある意味斬新☆

ではでは今日土山駅から先回りして加古川駅で撮った「あすか」を載せときます。機関車のライトが光ってるのでこの写真は「ライトぴかりん」と呼んでいます(^−^)

2008/2/19 あすか 加古川駅にて


  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 22:30 No.4754  HomePage 操作

4754の画像を原寸大表示します せっかくの長期休暇なら、廃止の迫る車両を求めて近場で鉄活動するのもいいかと思います。こちらも仕事の不況で休日が増えているので鉄活動記の更新頻度が増えています…。しかし軍資金が不足しているので遠くまで行けませんが…。
最近では12月にキハ28・58系国鉄色を求めて土山駅へ行きましたが、停車時間が長い事もあり相当な同業者の数でした。
あすかの4号車は座席車を種車とする車両の間に寝台車特有の屋根形状で特にインパクトを与える車両ですね。窓の配置はトワイライトエクスプレスの4号車(オハ25 550)みたいですし…。

2008/12/21 土山駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:みわ 2009/02/20(金) 00:13 No.4755  操作

4755の画像を原寸大表示します そうですね〜、それも楽しそうです☆けど廃止間近なのは車両じゃないけど「富士・はやぶさ」くらいしか心当たりがないのでまた調べてみます☆

キハ28・58系国鉄色ステキですね(*^_^*)この車両はファンなので自分も見たいです(笑)言われてみたら確かにあすかの4号車はトワイライトのサロンカーっぽいですね〜。

自分はキハ28・58系の写真は持ってないのでよく似た津山線の津山線のキハ48を(笑) (注:急行つやまではありません☆)

2009/2/12 キハ48 津山駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/20(金) 09:33 No.4756  HomePage 操作

4756の画像を原寸大表示します キハ28・58系は今春"みまさかスローライフ列車"や"あまるべマリン"への充当があるそうですが、なかなか姫路まで来てくれる機会はありませんね。
画像を掲載されているキハ48系の急行つやまも来月のダイヤ改正で廃止されます。急行つやまはJR唯一の昼行急行という事で、是非撮影に行かれる事をオススメします。

2008/9/6 2レ 天竜川駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:みわ 2009/02/20(金) 19:22 No.4757  操作

4757の画像を原寸大表示します そうなんですか〜、見たいけど美作や餘部は遠いですね・・・。ほんと姫路らへんまで来てくれてたら楽なのに(笑)

急行つやまは前出のキハ48を撮った時にばっちり撮りましたよ☆
ちょっと失敗したけど(>_<)

「富士・はやぶさ」のいい写真がないので同じ機種?のEF66 27号機を載せちゃいます(*^_^*)普通に撮ったけど「追っかけ対象機関車」になっててびっくりしました!!機関車の顔に架線の影が・・・。

2008/9/16 EF66 27号機 加古川駅にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/22(日) 18:07 No.4763  HomePage 操作

4763の画像を原寸大表示します 春のあまるべマリン、みまさかスローライフ列車の運転の詳細は以下の通りとなります。
*あまるべマリン(キハ28・58系国鉄色編成運転日)*
運転日
4月:4(土)、5(日)、11(土)、12(日)、18(土)、19(日)
5月:16(土)、17(日)、23(土)、24(日)、30(土)、31(日)
6月:6(土)、7(日)、13(土)、14(日)、20(土)、21(日)、27(土)、28(日)
時刻
1号…豊岡10:59〜浜坂12:08
2号…浜坂12:18〜城崎温泉13:18
3号…城崎温泉13:34〜浜坂14:40
4号…浜坂14:47〜豊岡16:02
兵庫デスティネーションキャンペーンの一環の運転で、運転日が多いのが特徴です。この他にも運転日がありますが、その日はキハ65系(エーデルorリゾート編成)での運転となります。
福知山支社 春の臨時列車情報
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090126_harurin_fukuchiyama.pdf

*みまさかスローライフ列車*
運転日
5/8(金)、5/9(土)、5/10(日)
時刻
津山12:03〜智頭14:32
智頭14:36〜津山16:53
2007年4月から毎年 春・秋に運転されています。途中、長時間停車する駅もあるので追っかけする人が非常に多い列車です。途中駅の時刻はまだ公表されていませんが、津山と智頭の発着時刻が2008年11月運転時と同じなので、ほぼ同じスジで運転されるかと思います。
津山機関庫の見学もまだしていないので、今年は久々に行こうかなぁ…と思案中です。
岡山支社 春の臨時列車情報
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090123_harurin_okayama.pdf

EF66 27はJR貨物所有機で唯一の飾り帯を残した原色に近い姿で運転されている機関車なので、追っかけ対象機に指定しています。最後の方まで27・33・36号機が原色で活躍していましたが、更新工事後には33・36号機は新貨物更新色となり、飾り帯などは撤去されました。

2008/3/1 JR神戸線 姫路〜御着にて

  
 

題名:Re: お久しぶりです!!  名前:みわ 2009/03/12(木) 23:57 No.4801  操作

4801の画像を原寸大表示します 返信がとても遅くなってすいません・・・。ゼミの合宿やら一人旅やら部活やらで忙しくて返事できませんでしたm(__)m

EF66 27,あまるべマリン号、みまさかスローライフ列車の詳しい情報ありがとうございます(*^_^*)お財布の中身と手帳と相談しながら行けそうなら撮りに行ってみます☆

画像は計算した訳ではないですが(笑)今日の部活帰りに加古川駅で撮ったEF66 121号機です(^−^)



題名:2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:渋川行 2009/02/19(木) 14:23 No.4743  操作


4743の画像を原寸大表示します 前スレが一杯なので新スレに移行いたします。

さて他の掲示板で見たのですが、現在キハ181系で運行されている「はまかぜ」が新型車両に置き換えるという話が出ているみたいです。同列車に就くキハ181系もそろそろ記録し始めなければならないのでしょうね。
http://www.nnn.co.jp/news/090218/20090218033.html

工事開始前の餘部鉄橋で撮影したキハ181系「はまかぜ」です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:西太 2009/02/19(木) 18:25 No.4745  操作

4745の画像を原寸大表示します 「はまかぜ」が新型車両に置き換えられるみたいですね。噂では、国鉄色に復元されるんだとか?
話題かえまして、下関の115×2は、元福知山の115×2に置き換えられています。元々は、瀬戸内色が4本いましたが、あと2本いますが、時間の問題でしょう。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 21:49 No.4750  HomePage 操作

4750の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
以前からキハ181系が置き換えられるのが先か、"はまかぜ"そのものが廃止されるのが先か…という噂は耐えませんでしたが、遂に車両の置き換え説が固まってきたようですね。
普段から見慣れてきた列車だけに意外に狙って撮影するという事は少なく、撮影したつもりでも画像も150枚程度でした。廃止までの間、少しでも多く撮影したいですね。

2008/11/3 香呂駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 22:06 No.4752  HomePage 操作

4752の画像を原寸大表示します >>西太さん
キハ181系や583系が国鉄色に戻されるという噂も非常によく聞きますね。京キトのキハ181系が唯一現役なだけに、引退前には花道を飾るという意味でオール国鉄色で7両編成が組めるほどは復元して欲しいですね。定期運用を失ってもイベント列車として十分人気になるとは思いますが…。
現在は関西圏と岡山・広島地区の113系・115系の動きが目立ちますね。置き換えなどの動きも見られ、普段から見られる車両でも普段から記録しておく事が重要だなぁと実感しています。

2008/8/3 山陽本線 小野田〜厚狭にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:渋川行 2009/02/20(金) 20:56 No.4758  操作

4758の画像を原寸大表示します こんばんは。

さてJR西日本HPの2月定例社長会見によると、昨年引退した0系新幹線の先頭車でR61編成の21-7008が製造元の川崎重工業(株)に譲渡されるみたいです。3月中旬頃に博多総合車両所から搬送されるようですが、このR61編成の21-7008は昨年11/20に私がこだま629号で岡山から新倉敷まで乗車した車両でもあるのです!偶然にも私が乗車した車両が解体を免れ保存されるということで嬉しい限りです。

添付はその11/20に撮影したR61編成の21-7008です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:kure@103 2009/02/21(土) 18:01 No.4759  操作

4759の画像を原寸大表示します こんばんは
さて、今日は残り2本まで減った瀬戸内色のT編成狙いで岩国まで行ってきました

運よく今日は岩国まで来る運用にT-03が入っていたようで、撮影することができました。
T編成もすごい速さで置き換えが進んでいますね…
今下関にはT-11(元フチR2)と元フチR3がいて、いつ置き換えられてもおかしくない状況ですからね… ついこの間もT-02が解体されたとか。
最後まで頑張り続けてほしいものですね!

添付は今日撮影のT-03です 岩国にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:急行みまさか 2009/02/21(土) 22:25 No.4760  操作

4760の画像を原寸大表示します こんばんは、
さてこの週末は金曜日に野暮用があり大宮に行っておりましたので、そのまま大宮バルブの予定でしたが、ご存知の通り金曜日の夜は、ふじぶさを除く夜行列車が全てウヤ・・・
とりあえず貨物列車だけでもと思い15時くらいに用事が終わる予定だったので、大宮16時頃の安中貨物(EF81-81牽引)を狙うつもりでしたが用事が長引き終わったのが16時30分、夕日バッチリの最高の天気でしたが間に合わず・・・
とりあえず大宮駅へ行くと11番ホーム端に人だかりがあったのでいっしょに待つことにしました。18時くらいにPF牽引のワム貨物があるのでこれかなと思ったら、EF65-1127牽引でワム貨物がやってきました。18時で真っ暗でしたが、あとから来たので三脚スペースは無く高感度にしてスローシャッターギリギリ手持ち撮影を行いました。
結構長く止まっていたので、いろいろ設定を変えて撮りまくり何枚か見れるものが撮れました。

EF65-1127は、2007年5月以来1年9ヶ月ぶりの再会でした。

画像は、EF65-1127+ワムと東武特急スペーシアのツーショットです。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:急行みまさか 2009/02/21(土) 22:41 No.4761  操作

4761の画像を原寸大表示します 連投すみません、
カラシ+ワム撮影後、皆さんが一斉に移動を始めたので何かあるのかなと思いつつついて行くと3番ホーム上野よりへ移動、ここでも三脚スペースが無かったので適当に手持ちでスタンバイ、ほどなくして来たという声で前を見ていると独特の塗装のPF(この前まで岡山へ応援に来ていた釜)1059が金太郎を連れてやってきました。こちらは30秒ほどの停車ですぐに出て行ってしまいました。
夜行列車がウヤでブルーな気持ちでしたが、1127と1059に会えてうれしくなりました。このまま一泊してふじぶさを狙ってもよかったのですが、大宮で夜中まで撮影するつもりで宿を取ってなかったので、撤収することを決意し大宮から初めて長野新幹線あさまに乗り新大阪からこれも初めての500系こだまで帰ってきました。

北のブルトレもいつまで走るかわからないので早めにリベンジしたいと思います。

では、1059+金太郎の画像です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:JR播磨勝原 2009/02/21(土) 23:08 No.4762  操作

4762の画像を原寸大表示します こんばんは。
2009/2/21
本日もまた姫新線沿線に出撃。
朝の3連・4連は、駅改造前の本竜野駅で撮影。
その後、本日は、播磨新宮より北側で撮影するのを目的としていたので、1時間に1本ある時間帯に三日月〜西栗栖界隈を行ったり来たりしていました。
まさかの三日月界隈が薄っすらと雪が積もっていたのには驚きましたが・・

昼は、定番の8866レを狙いに順光ポイントである有年〜上郡へ。予定通りに茶釜牽引の8866レが通過時刻に奇跡的に快晴になりました。

夕方に、はばタン列車が姫路駅4番線に入線した所をまだ撮影していなかったので姫路駅に。ついでに播但線の網干からの送り込み回送、500系のぞみ29号(W1)を撮影しました。

最後に、姫新線のキハ127系2両(3-1003編成)のワンマン装置走行試験の撮影のため、太市駅へ。
ここで、ぼん様とお会いし、間単に雑談しました。
返しのキハ127系の回送は、余部駅をまさかの通過だったので撮影できずでした(泣)

本日、出撃しました皆様、お疲れ様でした。
現地でお会いしましたぼん様、遠征お疲れ様でした。

本日の姫新線撮影で遭遇した薄っすらと雪化粧した三日月マークと三日月駅入線のはばタン列車です。(1時間後には、雪は溶けました)

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/22(日) 18:24 No.4764  HomePage 操作

4764の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
0系の先頭車は、製造元の川崎重工から譲渡要請があったという事で数十年ぶりの里帰りとなりますね。
川崎重工には既にクハ181 1の"こだま"が保存されており、今後新旧"こだま"の並びが見られる可能性もありますね。

搬送は途中までは陸送で、ハシケで川崎重工まで持ってこられると思いますが…是非見てみたいものです。

姫路駅で撮影した21 7008を…。
2008/6/8 姫路駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/22(日) 19:27 No.4765  HomePage 操作

4765の画像を原寸大表示します >>kure@103さん
115系T編成は広島地区の同形式で最も古い車両だそうですね。
T編成は残念ながら狙って撮影した事はなく、記事No.4752のT02編成が唯一撮影した1コマでした。
8月には30周年記念のSLやまぐち号狙いで山口地区を訪れるかもしれませんが、その頃までT編成が生き残る事は望み薄でしょう…。

画像は瀬戸内色シールドビーム改造つながりで…。
2007/9/30 倉敷駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:ぼん 2009/02/22(日) 23:33 No.4766  HomePage 操作

4766の画像を原寸大表示します 昨日は姫新線にお出かけしましてキハ127の試運転の撮影へ♪
天気がイマイチだったので、キハ40系列との並び撮影に専念
いたしました(^_^)。

最後、太市駅ではJR播磨勝原さんと初めてお会いしました。
お声かけていただきましてどうもでした(^^)。と言っても
以前から何度かニアミスはしていましたが(笑)。

写真はキハ47と交換する[ワンマン 姫路]表示の
キハ127−1003。’09−2−21 東嘴崎

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/23(月) 18:57 No.4767  HomePage 操作

4767の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
大宮バルブお疲れ様でした。寝台特急が全て運休となると貨物狙いくらいしか目当てがなくなってしまいますね…。
貨物列車も全てが停車するワケではなく、基本的に乗務員交代を行う列車くらいしか停車しないので厳しいですね。
安中貨物に81号機(元お召し機)や95号機(レインボー)が充当されると話題になりますね。81号機はまだ目撃した事がないだけに、一度撮影してみたいところです。

EF65 1127…久しぶりですね。一緒に転属した1093号機と共にカラシ扉色を維持したまま活躍中と聞いていましたが、1093号機の方が注目度が高い気がします。知らぬ間に黄プレ黄は全滅してしまいました…。

EF65 1059がEH500 14を牽引して大宮を出場した事は話題になりましたね。EF65 1059はEF55撮影時に大宮駅で2回目撃しましたが、共に早朝・夜の通過で見送るのみでした…。西で何度か撮影したので諦めはつきましたが…。

最後に撮影したEF65 1093を…。
2007/10/14 8866レ JR神戸線 姫路〜御着にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/23(月) 21:53 No.4768  HomePage 操作

4768の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
播磨新宮より先に行くと列車の本数が更に減るので、なかなか訪れる機会がありません…。いくつか撮影したいポイントもあるので、一度は狙いに行ってみたいところです。
キハ127系を上月まで追っかけした際も、峠などの木陰に僅かながら残雪が見られました。三日月の画像を拝見すると、それ以降も降雪があったようですね。
8866レは英賀保〜姫路の跨線橋上から撮影しましたが、チキが連結されておらず残念でした。それにしても"使い捨て"のようにして次々に岡山へ送られてきたEF65の中でも、最若番のEF65 57が活躍し続けている事に驚きです。
この日のキハ127系試運転の撮影はパスしましたが、充当される編成がパターン化してきたような印象を受けます。"動けない"2編成の試運転も見てみたいものですが…。

2009/2/20 播磨新宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/23(月) 22:04 No.4769  HomePage 操作

4769の画像を原寸大表示します >>ぼんさん
キハ127系の試運転は、ワンマン設備動作試験の時は、営業運転さながらのLED表示になるので、試運転という印象が薄くなってしまいますね…。
新型車に置き換えられると、LEDが途切れないように撮影する事が課題となりそうです…。置き換えられたキハ40・47系の動きが気になってきます。

2009/2/20 播磨新宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:西太 2009/02/24(火) 08:10 No.4770  操作

4770の画像を原寸大表示します 姫新線のキハ47も気になりますが、富士はやぶさも廃止まで、あと少しです。私の地元は、大阪ですが、住んでいる場所と時間帯てきに、私は、大阪駅でも撮れません。東京では、「7日から」品川→東京回送分に過去の東京発着のブルトレの記念マーク取付東京方がEF65501、下関方がEF66(1レ本務機)が見れるみたいです。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/24(火) 20:03 No.4771  HomePage 操作

4771の画像を原寸大表示します >>西太さん
富士・はやぶさは関東から九州まで、機会を見て撮影しましたが廃止となると名残惜しいですね。
大阪駅でバルブできれば行きたいところですが、大阪はホーム先端が立入禁止になっているので編成撮りできないようですね。
なは・あかつき(32レ)は関西圏で十分撮影できましたが…。
品川から東京への回1レでEF65 501が充当され、往年のブルトレのHMが掲出されるという話は最近話題になっていますが、そうなると東京駅は大混乱間違いなしでしょう…。
本当にこの噂が現実の物となるか、その時まで静観してみましょう…。

果たしてあと1回撮影できるか…。
2008/9/5 名古屋駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:渋川行 2009/02/27(金) 04:04 No.4772  操作

4772の画像を原寸大表示します おはようございます(こんな時間ですが…)。

さて3/14改正で廃止される津山線の急行「つやま」にきのう乗車してきました。福渡から津山まで乗車しましたが、車内はある程度の乗車がありました(ボックスシートには大抵1人か2人は座っているって感じ/女子高生の利用も…)。やはり快速「ことぶき」などに使用されているキハ47に比べるとキハ48は急行らしいって感じがしましたが、最後の昼行急行列車がなくなるというのは名残惜しいですね。

鉄道図鑑にも提供しましたが、福渡乗車前に撮影したキハ48-6で…。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:渋川行 2009/02/27(金) 11:35 No.4773  操作

4773の画像を原寸大表示します こんにちは。

さてけさの朝刊で見たのですが、山陽新幹線と九州新幹線を直通する列車の名前が「さくら」に決まったようですね。この列車名はご存知のとおり4年前まで東京−長崎間を結んでいた寝台特急に使われていた名前で、約6年ぶりの列車名復活ともなりますね。

「さくら」命名を記念して寝台特急「さくら」の佐世保行方向幕を添付します。1999年までは肥前山口での分割併合により佐世保発着の便もありましたね(「あかつき」とともに…)。「さくら」の佐世保発着廃止前に一度だけ乗りましたが、その時が寝台特急「さくら」の最初で最後の乗車となってしまいました。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレB  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/28(土) 08:43 No.4775  HomePage 操作

4775の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
津山機関庫の公開が3/13から始まるという事で、併せて急行つやまをラストラン撮影しようと考えましたが、出勤で出撃できそうになく断念しました…。それまでに行っておきたいところですが、果たして機会があるかどうか…。
廃止が近づいて来てから少し乗車率が上がってきたというところでしょうか?乗客にとっては快速がそのスジを埋めるという事で、乗車しやすくなりますね。

山陽・九州新幹線直通の列車名が"さくら"になったのは一昨日知りましたが、熊本〜鹿児島ルートなら"はやぶさ"が最もしっくり来るかと思いましたが…。のぞみ、ひかり、こだまという名称が定着した山陽新幹線に"さくら"という列車名が加わると、かなり違和感を感じます…。

さくら佐世保行きつながりで、JR西仕様の幕を…。
2007/12/31 大阪駅にて



題名:2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/11(水) 21:21 No.4719  操作


4719の画像を原寸大表示します 前スレが一杯になっているので新スレに移行いたしいます。

さて今夜放送されたラジオ「ショーアップナイターGOGO」を聴いていると来月の改正で廃止される「はやぶさ」「富士」をはじめブルートレインや夜行列車の話題が出ていたので、8年前の深夜に岡山駅で「富士」の方向幕を撮影したのを思い出しアルバムから引き出してみました。撮影当時「富士」は単独運転でしたが、その方向幕には「日豊線経由」の文字が入っていました。かつて東京−西鹿児島間を日豊線経由で結んでいた時の名残でしょうか…。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/02/11(水) 22:13 No.4720  操作

4720の画像を原寸大表示します こんばんは、
本日は、吹田機関区に応援に来ている凸757が3083レに入るかもということだったので撮影に行って参りました。
凸757は、一昨年の9月に同じく吹田機関区に応援に来ていたので撮影にいきましたが、百済で留置しているところしか撮れなかったので、今回はリベンジということでコキを引いている姿を納めにいきました。
どこで撮ろうか迷いましたが、平野駅は被る可能性があるので穴場かなと思い賭けに出ました(笑)
10分くらい前に到着しましたが、先客が1名いらっしゃり軽く雑談をしながら待っていると前からDDのヘッドライトと共に201のヘッドライトが近付いてきました。やっぱりか(涙)と思いましたが、3083レの方が若干先行してくれたので結果オーライでした。
その後、3083レは平野駅構内で8分停車するので駆け足で改札を出て先回りし百済入線を撮影し百済まで追っかけるとコキを切離して留置しており前回と同じアングルで撮影して本日は終了となりました。

本日出撃されたみなさまお疲れ様でした。

では、平野駅で201と併走してきた凸757です。寒冷地仕様はカッコいいですね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:たかさん 2009/02/11(水) 23:33 No.4721  HomePage 操作

4721の画像を原寸大表示します キヤ141が走ると言うので本日土山駅と加古川駅へ撮影に行ってきました。
私自身は昨年の8月以来の撮影でしたが、最近よく走っているみたいですね。

写真は土山駅に入るキヤ141(第2編成)です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:西太 2009/02/12(木) 08:08 No.4722  操作

4722の画像を原寸大表示します 私からは、221系を撮ってきました。京都車に2パンができました。後3本は、できると思います。今度の改正で、嵯峨野線の113系の運用が、全て221系になり、網干車の4両編成が、きっと、なくなり、それが、向日町に転属すると思います。嵯峨野線113系とJR京都・神戸線221系を撮影するなら今度の改正前にしといた方が、いいと思います。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/12(木) 11:10 No.4723  操作

4723の画像を原寸大表示します こんにちは。

今日は平成21年2月12日で乗車券とかの日付が[21.2.12]となるので乗車ついでに入場券(東岡山駅の)を買ってきました。今年はきり番みたいな日付がよく見られますね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/12(木) 19:00 No.4724  HomePage 操作

4724の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
最近では"富士・はやぶさ"の車内にテレビカメラが乗り込んでくるなど、廃止ムードが一層強まっているようですね。
富士の運転区間が東京〜大分に縮小されてから10年以上経ちますが、ブルトレには懐かしい列車名や方向幕が残っていますので、幕回しを見るのも楽しみです。

21年2月12日なら、21:21に購入するのも面白いですね。
次の面白い数字の並びは来年までお預けでしょうか…。

2007/12/31 大阪駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/12(木) 19:36 No.4725  HomePage 操作

4725の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
東新潟機関区から貸し出されているDD51 757を早速撮影されましたか…お疲れ様でした。充当されない日もあるだけに、費用的に厳しい今は出撃するのにどうしても躊躇してしまいます…。
寒冷地仕様で旋回窓やツララ切り装備を装備した姿が再び城東貨物線で見られるとは思いませんでした。しかも貸し出されたのは前回と同じ757号機…。

平野駅は本線を逆走してやってくる点が非常に面白いですが、3083レは毎回201系と被られそうになるのでヒヤヒヤしますね…。定刻だと3083レの方が先行して平野駅へやってくるので助かっていますが、もしどちらかのダイヤが少し乱れると…恐ろしいですね(笑)

2008/3/2 平野駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/12(木) 19:42 No.4726  HomePage 操作

4726の画像を原寸大表示します >>たかさん
今回のキヤ141系はゆとりのある運用だったので追っかけできましたね。保線区横で簡単に撮影しましたが、実に2年ぶりの遭遇でした。
クモヤ443系、マヤ34などが主体だった頃は日程が合えば何度でも撮影に行っていましたが、マヤ34が西から消滅し、クモヤ443系も平日の運用がほとんどになってしまった今では、検測車は全く撮影していません…。
綺麗に再塗装されたクモヤ443系を撮影したいなぁ…。

今回の撮影分を…。
2009/2/11 JR神戸線 御着〜姫路にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/12(木) 19:49 No.4727  HomePage 操作

4727の画像を原寸大表示します >>西太さん
京キト所属の221系にダブルパンタ編成が登場した事で話題となりましたね。吹田工場で霜取り用パンタ搭載の工事を受け、何かの弾みで網干に帰ってくる事もなさそうだな…と考えています。
網干の4両編成もいつの間にか少数派になり、目撃頻度が激減しましたね。本線の車両も223系が目立ち、221系が徐々に追いやられている現状が見て取れます。飽きるほど撮影してきた221系ですが、淘汰が進んだ頃に"リバイバル新快速"が実現する事を願って…。

2008/9/27 JR神戸線 姫路〜御着にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/02/12(木) 22:05 No.4728  操作

4728の画像を原寸大表示します こんばんは。
久々の投稿となります。

冬の青春18きっぷ利用期間終了後、最近は、この3月に新車が導入される姫新線のキハ40・47の撮影に没頭しています。
朝のキハ40・47の3連・4連の撮影をメインになるべく順光での撮影をしています。
まだ、路盤が高速化対応していないところもあるので、新車置換えまでの約1ヶ月、姫新線らしい風景の撮影を求めて、さらにヒートアップしそうです。
いよいよ新型キハ127の試運転も始まりましたので、今後、撮影者も増えるでしょうね。

直近は、北陸遠征もしましたが・・こちらについては、管理人様のブログの報告ということで割愛します。

では、3連・4連ではないですが、姫新線太市駅で離合する2連のキハ47同士です。この駅での離合する回数は非常に少ないです。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/02/14(土) 21:34 No.4729  操作

4729の画像を原寸大表示します こんばんは、
本日は、2077レに昨日3092レでやってきたEF81-77が次位ムドに付くと予測し2077レ追っかけ〜市川8866レのつもりで出撃しました。
しかし、第1ポイントの大久保〜魚住間でスタンバイしていると昨晩の山崎人身事故や湖西線風規制等の影響で貨物ダイヤがガタガタ・・・
いくら待っても2077レが来ない、何本か桃の貨物は来ましたが次位ムドは無し、列番の判断もできずもしかしたら今日はムド無しだったのだろうかとも思ったのですが、2077レに連結されるタンクコキが無かったのでまだ来ていないと信じてひたすら待ちました。
そうこうしているうちに、試6974用のPF単機、8866レ、ひめじ別所工臨、2073レ(茶釜)とほぼ定通で撮影、
2077レの定刻から4時間20分ほど過ぎた頃に、桃の次位に赤い機関車がつながった貨物列車を確認、ひたすら耐えた結果、快晴バリ順で2077レを撮影できました。

その後、試6974(PF+キハ120-301)と75レ(EF65-87)を撮影し本日は撤収となりました。
よく考えると6時間近く粘ってたことに・・・
途中でありーん竜さんと大阪から来られた方とお話をさせていただき耐えることができました。(笑)

本日出撃されたみなさまお疲れ様でした。

では、本日+4Hでやってきた2077レ、この辺りでは赤い機関車は新鮮ですが、機器の取外された屋根上が痛々しいですね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/02/14(土) 23:56 No.4730  操作

4730の画像を原寸大表示します こんばんは。
2009/2/14
本日は、朝の姫新線3両・4両の撮影に出撃しようかと思いましたが、昨日の雨の影響で朝から霧が発生していたので断念。
時間を置いて、本日の予定がある姫新線新型車両の試運転の追っかけをしました。
最初に姫路駅で入線を待っていたらキハ127系2両+2両4両編成で姫路駅4番線に試運転表示で到着。
この後、大急ぎで改札を出て車で追っかけモードに。
播磨新宮行きは、営業運転で多分、撮影できない4両編成を林田川鉄橋で撮影。
播磨新宮駅折り返し姫路行きを揖保川鉄橋、太市駅でキハ47の2両との離合を撮影。
最後に、姫路駅折り返し余部の車庫行きを余部駅ではばタン列車との離合を撮影しました。(後で車番を確認したら、姫路側から
キハ127-1003−キハ127-2+キハ127-1002−キハ127-の順です)
この後、太市駅付近で返しの本竜野行きのはばタン列車の撮影をして、8866レ撮影のため移動。

今回は、網干〜竜野界隈で待機して、8866レ、単8973レ→試6974レ(EF65-1135+キハ120-301)、試6793M→試6794M(207系T30)、2073レ(EF65-57茶釜)、遅2077レ(EF210−108+ムドEF81-77)、工8380レ(EF66-43+空荷ロンチキ)の撮影がすることができたので、午前の姫新線の試運転と合わせて、結構中身の濃い1日となりました。

本日は、東からの貨物情報ありがとうございました。

では、営業運転でこの光景が見れるか分かりませんが、姫新線姫路駅4番線に入線するキハ127系4両(試運転)です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/15(日) 05:47 No.4731  操作

4731の画像を原寸大表示します おはようございます。

さて岡山区の115系D22編成は高速運転対応の5000番台でしたが、昨年の11月に原番へと戻されて約16年ぶりに300番台に復帰しました。けさ宇野線632Mに就く同編成を宇野駅で撮影しましたが、湘南色に車番標記が西日本タイプということで違和感を感じました。
話は変わって明日は久々に山陰の米子へ行ってきます(往路は高速バス「ももたろうエクスプレス」の初便で、復路は伯備線で…)。米子へ行くのは約3年ぶりですが、何かいい収穫があったら当掲示板に書き込む予定ですのでお楽しみに…。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/15(日) 09:18 No.4732  HomePage 操作

4732の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
キハ40・47系の置き換え時期が迫ってきていますが、ここのところ週末は決まって悪天候になっていますので、満足に撮影できない状況です。
キハ122・127系の試運転も始まり、こちらの記録もしたいところですが…。

2009/2/14
昨日は霧が発生していたので、霧で味のある作品に…と考えましたが、以前、姫新線車迂回出場をご一緒させていただいた際に、津山付近の濃霧の影響で撃沈した事を思い出し、力量以上の背伸びは断念しました(笑)
今回の新型車の試運転はパスし、本線でひたすら貨物撮影をしていました。おかげで目標のEF210全機撮影も進んでいます。
車両置き換え後は4両運転廃止の可能性が濃厚ですね。沿線で何か盛大なイベントが行われた際などは増結運転も見られるかもしれませんが…。
今回の試運転編成は
←姫路 キハ127 1003+キハ127 3+キハ127 1002+キハ127 2 播磨新宮→
でしょうか?他に姫路鉄道部で進路を塞がれたキハ127系2編成が気になります。

見にくいですが昨日の2077レ(EF81 77)の区名札と回送票を。
2009/2/14 遅2077レ 姫路貨物ターミナルにて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/15(日) 09:34 No.4733  HomePage 操作

4733の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
この日は上り貨物はほぼ定刻でしたが、下り貨物の乱れが激しい一日でしたね。
EF81 77が2077レのムドに入るという事で待機していましたが、2077レのスジでEF210 102牽引の貨物がやってきたので、ムドなしと判断していました。
2077レには姫路貨物ターミナルまでタンクコンテナが編成後方に積載されていますが、姫貨以西は空コキになるので、他の列車との見分けがつけにくく、列車番号が判別できませんでした…。
各所で情報収集すると大幅に遅れているという情報があり、いつ来るかも判らなかったので諦めていました。

姫貨工臨はすっかり忘れており、情報をいただいて姫貨で切り離されたチキとEF65 1133を確認するのみでした。(単機なら網干乳出場で撮影できますので…)

定期運用を失いながらも、EF65[関]の需要はまだあるようですね。
2009/2/14 試6974レ 網干駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/02/15(日) 21:15 No.4734  操作

4734の画像を原寸大表示します こんばんは、
本日は、佐用方面に野暮用があり昼前に出発、しっかりとカメラは積み込んで途中の加古川でドクターイエローを撮影、姫新線沿線を走り播磨新宮〜千本間ではばタンを撮影、用事を済ませて本日のメインキハ122×5連の撮影のため市川橋梁へ・・・
何とか間に合い、管理人さんJR播磨勝原さんと合流し無事撮影終了、速攻で片付けて3人揃って次なる目的地へ・・・
私は、渋滞を考慮して裏道を使ったのですが結果一番最後の到着、急がば回れですね(笑)

夢前川橋梁では気をつけ番長さんとも合流し夕暮れのキハ122、キハ47、キハ40が撮影できました。
キハ122の5連は貴重な編成ということもあり賑わいましたね。

本日出撃されたみなさまお疲れ様でした。

画像は、加古川橋梁でのドクターイエローです。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/16(月) 19:51 No.4735  操作

4735の画像を原寸大表示します こんばんは。

さて今日はNo.4731でも述べたように山陰の米子周辺へと行ってきました。米子周辺へ行くのは約3年ぶりでしたが…。
行きは岡山駅前6:20発の高速バス「ももたろうエクスプレス」(中鉄バス担当便)に乗りましたが、米子駅8:35着と伯備線の岡山発の下り始発で米子行の825M(米子8:54着)や「サンライズ出雲」(同9:03着)よりも早く着くことができました。
米子到着後にまずは後藤(総)で解体待ちのキハ37-1+キハ37-1001の様子を見るため、境線1639D(鬼太郎列車のキハ40-2118)に乗って後藤へと向かいました。富士見町から後藤へ向かう車窓に見えたのは既に窓のサッシなどが取り外されたキハ37であり、いつ解体されてもいいような状態でした。
後藤到着後に向かいのホームに停まっていた(後藤は島式ホーム)1638Dに即乗り換えて米子へと戻り、次の目的地である御来屋へ236Dに乗って向かいましたが、車両はなんとキハ121-3であり、私にとって初めて米子地区の新型気動車(普通列車用)に乗ることができました。

添付は米子到着後に向かいのホームから駅名板を絡めて撮影した1638Dです。3両編成で米子寄り1両が鬼太郎列車のキハ40でした。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/16(月) 19:55 No.4736  操作

4736の画像を原寸大表示します 後藤(総)で解体待ちのキハ37-1001です(1638Dの車内からの撮影)。既に窓のサッシなどは取り外されています。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/16(月) 20:03 No.4737  操作

4737の画像を原寸大表示します 続いての目的地である御来屋です。この駅の駅舎は山陰で最古の木造駅舎であり、7年ほど前にレトロ風に改装されました。駅前にはその際に設置されたとみられる丸型ポストもあります。ホームには車掌車改造の待合室(塗りつぶした塗装の下から「ヨ4709」と読めた)があり、こちらも駅舎に合わせてか茶色1色に塗られています。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/02/16(月) 20:27 No.4738  操作

4738の画像を原寸大表示します 御来屋10:26発の233Dに乗って帰路へと就きますが、この列車はタラコ色のキハ47×5でした。私は先頭のキハ47-2010に乗りましたが、5両編成ということで私ひとりの貸切でした(他の車両も乗っている人はまばらでしたが…)!
伯耆大山からは伯備線824Mに乗りますが、この列車は米子から岡山へと直通しさらに赤穂線に入り播州赤穂まで行く長距離普通列車でもあります。新見以北では行き先のとこは「岡山」となっていますが、新見到着以降は「播州赤穂」に変わっていました。私は倉敷まで通して乗りましたが、根雨など長時間停車する駅ではホームに出て撮影を楽しんだりしました。ところが木野山の手前で強風の規制により列車が急に停車し、その後木野山に到着したものの交換する「やくも」13号も規制による低速によって大幅に遅れてきたので824Mは約20〜30分遅れで運転されました。倉敷では山陽本線の1756M(定時運行)を先に発車させるため、824Mに乗ってきた人はほとんど1756Mに乗り換えて岡山方面へと向かいました。私も1756Mに乗り換え、岡山からは予定通りの657Mに間に合い帰路に就きました。

連続投稿失礼しました。

添付は根雨で長時間停車する824M(G07編成)です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:ジャック 2009/02/16(月) 23:39 No.4739  操作

4739の画像を原寸大表示します  いつも楽しく拝見しています。皆さんの行動力はすごいですね。先日仕事で東京へ行ってきました。1日で終わる仕事でしたがせっかく行くのだから前泊し大宮の博物館へ行ってきました。平日で空いていると思いきや小学生の課外受業や一般客でいっぱいには驚きました。運転シュミレーションには長蛇の列であきらめました。約半年ぶりの東京でしたがE231系グループの車両が多いことにまた驚きました。山手や高崎せん、総武線、湘南ラインなどほとんど同じ顔ですが京浜東北に209が頑張っているのが嬉しかったです。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:しまだ 2009/02/17(火) 17:49 No.4740  操作

4740の画像を原寸大表示します 急行みまさかさん
撮れて良かったですね。東淀川で撮って追いかけて1時間ほど姫路駅で待っていたのですが来ず配給撮ってえきそばを食べかけると目の前をブーンと・・・・・・・・・・。そうあまくないですね。
EF81もなくなり、行けなくて残念だがEF66も廃車回送され・・・。貨物更新色も油断はできませんね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:DD54 2009/02/18(水) 20:10 No.4741  操作

4741の画像を原寸大表示します  こんばんは

数日遅れの報告になります。

月曜日に朝から初の 姫新線 撮り に行ってきました。

事前にJR播磨勝原さんからバックの良い所をお聞きしていましたのでまずは太子付近で(朝の長編成は前日の雨で天候が悪くキャンセルしました)
まずはそこで数本撮影 次に揖保川橋梁付近に行きましたが天候が曇りの為、また太子付近をウロウロ...しながらアングルを変えて撮影しました。
試運転車、目的の はばタン号 を撮影してから帰り道に北条鉄道に寄り道しました。
雲ので太陽が時々隠れますがまずまずの天候でした。

近いうちにまたいつもの数名と行く予定ですのでその際は宜しくです。

はばタン号を 太子〜余部 で撮影しました。今回は広角メインで撮影しました(詳しくはブログ見て頂けたら幸いです)

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/02/18(水) 21:33 No.4742  操作

4742の画像を原寸大表示します こんばんは。
本日は、出勤前に姫新線の3連・4連運転の撮影に出撃。
曇っていたので、夢前川の鉄橋でと思い、お目当ての3連を待っていたら、まさかの管理人様と遭遇。
3連・4連の通過までの間、雑談しながら時間つぶしありがとうございました。
4連通過後に出勤しましたが余裕で間に合いましたので今後、出撃が増えそうです(笑)

本日は、夜の部にも出撃し、本竜野駅の工事状況を確認しました。下り列車の撮影には、工事用資材の仮囲いがあり、2連以下では、写りこみます。上り列車は、まだ大丈夫です。

管理人様、試運転の追っかけお疲れ様でした。

本日の夢前川の鉄橋を渡る姫新線4連朝日ギラリです。珍しく、姫路⇔播磨新宮の表示でしたね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 20:44 No.4746  HomePage 操作

4746の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
山陰地方を訪れたのは"出雲"のラストランを撮影に行った時以来です。
後藤総合車両所へは、いくつかのジョイフルトレインなども廃車回送されただけに解体の様子などが気になっていましたが、さすがに既に全て解体済でしょうね…。
貴重なキハ37系もこの姿を見ると解体は避けられない状況なんだなぁ…と強く感じます。津山機関区などに保存してもらえれば万々歳でしたが…。
現在は各地でイベント車として活躍する事もあるキハ28・58系に比べると、人気度も低いのでイベント列車などでの活用も困難な事が明暗を分けたのかも…?

御来屋駅の駅舎は開業時のままの駅舎を使用し、100年以上の歴史があるんですね。もっと古風で味のある駅舎かと思いましたが、屋根瓦なども綺麗で少し拍子抜け…。
山陰本線では国鉄色のキハ47系の5連が見れるなど、まだまだ貴重な列車も残っているんですね。時間帯や乗車率を考えると、車両を次の運用に備えて送り込む役目も担っているようですが、一度は撮影しておきたい列車です。

2008/11/9 山陰本線 東浜〜居組にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 21:00 No.4747  HomePage 操作

4747の画像を原寸大表示します >>ジャックさん
会社の出張ついでに鉄活動…という事に憧れますが、出張する時に限って翌日も仕事など、日程が合わない事が多くて未だに実現していません…。
鉄道博物館へは先月初めて訪れましたが、後の予定もあったので短時間で切り上げました。今度は時間をかけて楽しみたいと思える施設でした。
東日本の車両は似たシリーズの形式(E231系、E233系、E331系、E531系など…)が増えましたね。一度全形式の全塗装を撮影したいと考えていますが、遠征時には姿を消す車両を優先的に撮影しているのでなかなか目が向きません…。

鉄道博物館駅〜鉄道博物館の通路のタイルに記された時刻表を…。鉄道博物館に入る前から既に驚きが一杯でした。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 21:27 No.4748  HomePage 操作

4748の画像を原寸大表示します >>DD54さん
姫新線撮影お疲れ様でした。
ブログを拝見しましたが、今回はサイド中心の撮影をされたようですね。太市付近になると沿線も閑散とし始めるので風景撮影などには向いていますね。
揖保川橋梁ではまだ撮影した事がないので近いうちに撮影予定です。晴れの日だと絶好の光線で撮影できるポイントですので、また天気の良い日に是非お立ち寄りください。
北条鉄道では三木鉄道から譲渡されたフラワ2000 3の試乗会の募集も始まり、今春から更に活気付きそうです。

またこの時期が近づいてきました。
2008/4/5 法華口駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/19(木) 21:38 No.4749  HomePage 操作

4749の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
キハ122系5両の撮影では何とか追っかけに成功し、なかなかの成果となりましたね。途中に渋滞区間が数ヶ所あったので、どのルートで行くのが一番かと悩みましたが…。
定期運用でキハ122系5両の組み合わせが実現する事はないでしょうし、最初で最後の貴重な記録となりました。
久々に市川組が集結し、おかげさまで楽しく撮影する事ができました。

後ろが切れてしまった未公開コマを…。
2009/2/15 姫新線 播磨高岡〜余部にて



題名:2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:渋川行 2009/02/01(日) 19:40 No.4696  操作


4696の画像を原寸大表示します 2月に入ったので新スレを立てさせていただきました。

さて今日から2月ですが、今年は平成21年2月1日ということで乗車券とかの日付が[21.2.1]となりましたね(添付)。来年は平成22年2月2日と2月22日に[22.2.2][22.2.22]となり、約10年ぶりのゾロ目となりますね。
話はかわって鉄道図鑑にも画像を提供しましたが、米子地区で活躍していたキハ37-1+キハ37-1001が他の掲示板によると先日後藤(総)へ廃車回送されたみたいです。この2両はご存知かと思われますが10年前までは加古川線で活躍していて、青緑色の加古川色だった経歴も持っていますね。5年前から保留車となり留置生活が続いていましたが、転用先もなく廃車になってしまったようです。私も運用を離脱し保留車となる直前に1回だけ乗車・撮影しただけで(提供した画像はその時の撮影)、同車の廃車は残念でなりません。JR東日本の久留里線で活躍するキハ37の末長い活躍を祈りたいですね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:DD54 2009/02/01(日) 20:07 No.4697  操作

4697の画像を原寸大表示します こんばんは

 本日は2009年 1発目の SL北びわこ号に行ってきました。

朝起きたら天候が曇りでイマイチでしたので米原方面に行くか迷いましたが8時辺りから晴れてきましたので午後からの1本は撮影しようと家を出ました。

京都で新快速 長浜行きに乗り換えですが 高槻〜島本間の踏み切り遮断棒が折れているとの事で上下線とも一時運転見合わせに京都駅で30分以上足止めになってしましました....

その後、来た新快速に乗り午前のSLの回送に間に合いそうなので米原から一番近い坂田駅で下車
湖西線が強風の為、特急が上下共に迂回していました。
そのお陰で普段来ない車両が撮影できるオマケがありました。

米原付近の天候は終始曇り〜時々小雨〜雲の切れ間で晴れのめまぐるしい天候の変化でしたオマケにず〜と強風でした。今回は流石に手持ち撮影ではブレブレで辛かったです!(特に望遠使用時)


ず〜と曇りでしたがSLが来る少し前に偶然晴れたので田村〜長浜で雪景色の伊吹山をバックに広角で撮影しました

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:ジャック 2009/02/01(日) 23:18 No.4698  操作

4698の画像を原寸大表示します いつも楽しく拝見しています。先日超早起きをして姫新線4両連結の撮影に出かけました。夢前川橋梁で撮影し姫鉄部へ寄り網所に寄りました。姫鉄部ではキハ127とキハ47との並びが見られましたが動いた様子はありません。網所ではUテックを発見しました。マイテが入場しているようですが姿は見られませんでした。2月は姫新線キハを各地で撮影する予定です。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 06:59 No.4699  HomePage 操作

4699の画像を原寸大表示します 西太さん、こちらでは初めまして。管理人のSBはまかぜです。今後とも宜しくお願いします。
ムーンライト系でも使用された14系座席車は原色7両、シュプール色2両(うち1両は展望車)が1年前に廃車回送されてしまったので2010年以降の運用再開は望み薄かもしれませんね…。
かつては寝台車も連結していたムーンライト八重垣ですが、寝台車も多数の廃車が発生したため、かつての編成を再現するのは困難そうです。
ML山陽はML九州と運用区間が重複しているため、現状のML九州増結(8両)で対応する事になりそうですね。新たに余剰となった車両を使用して運転してもらえると嬉しいですが…。
客車の老朽化も進み、今後の運転自体が無くなってしまうという噂も流れていますが、そうなると九州遠征には車で行く事になるかも…(ETC料金が格安になるので)。

683系4000番台導入で余剰となった485系がムーンライトに入れば…という声もよく聞かれますが…。
2007/8/11 JR京都線 高槻〜山崎にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:西太 2009/02/02(月) 17:46 No.4700  操作

4700の画像を原寸大表示します こちらこそ、よろしくお願いします。

私からは、117系の福知山色を投稿します。今、117系の福知山色が、無くなって来ています。最近、吹田工を出場した向日町の車両は、すべて、原色にもどされています。残りの向日町の8両編成×1、6両編成×2も原色にもどされると思います。下関の4両編成×2は、どうなるか知りませんが、撮影するなら早いめにしておいた方が、いいとおもいます。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 19:40 No.4701  HomePage 操作

4701の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
久々に8866レを撮影しましたが、チキもなく相変わらずの編成でしたね…。基本番台更新色の中でもEF65 104は広島特有の淡い水色を纏って走行する貴重な車両として記録に励んでいますが、更新色が来ると少しガッカリしていた頃は贅沢だったなぁ…とつくづく感じます。
EF66 27の存在感も薄れてきて、撮影する機会も減少しました。ブルトレの定期運用も間もなく消滅する下関機が気になりますが、貨物へ転属してそのままの姿で活躍して欲しいものです。
はばタン列車の姫路鉄道部までの回送は予想以上に時間をかけて走行していた事で読みを間違え、網干で撮影したのみでした…。

日曜の試6973レは西宮が最も賑やかでしたね…。ホーム先端は同業者で溢れ返り、中線の普通列車に警笛を連発される始末でしたが…。居合わせた一般人も携帯などで撮影する人が…(車両を撮影する人と鉄道ファンの群れを撮影する人が…)。

もう一度この組み合わせは見られるのでしょうか…。
2008/7/13 姫新線 播磨徳久〜三日月にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 19:55 No.4702  HomePage 操作

4702の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
スレ立てありがとうございます。
ちょうど昨日はオヤ31(試6973レ)の追っかけで列車に乗車しましたが、切符の日付まで見ていませんでした。
来年の平成22年2月22日には忘れずに購入しに行きたいと思っていますが、22:22に購入できるかどうか…。

キハ37系の廃車は非常に残念です。せめて津山機関区で静態保存してもらいたかったですが…。5両のみ製造された少数派形式ですが、久留里線ではキハ30系、キハ37系、キハ38系と貴重な形式が揃っているので、是非とも訪れてみたいところです。

若干形式の異なるキハ35系を…。
2008/12/27 碓氷峠鉄道文化むらにて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 20:15 No.4703  HomePage 操作

4703の画像を原寸大表示します >>DD54さん
この日は試6973レ狙いの同業者が大半で、SL北びわこ号を撮影する人は少なかったのではないでしょうか?
湖西線の強風の影響で日本海も遅れていたため撮影できませんでした…。強風による米原迂回は慢性的に発生し、もはや見慣れた光景ですね。

最近は風も強く、寒さも厳しくなっていますが、滋賀県は積雪も見られなかったようですね。雲でSLの煙も目立たなくなってしまっているのが残念です…。

こちらの復活も気になりますが、8/1のSLやまぐち号30周年記念の12系座席車も気になります。
2005/8/20 熊本駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 20:30 No.4704  HomePage 操作

4704の画像を原寸大表示します >>ジャックさん
姫新線の撮影もそろそろ本腰を入れて行きたいところですが、この週末辺りに行ければ…と考えている段階です。
現在、姫路鉄道部にはキハ122・127系とキハ40・47系が混在していますが、この光景も後に貴重な物となるでしょうね。
U@techは最近は平日にJR神戸線内で頻繁に試運転し、網干留置が続いていましたが、本日吹田に帰っていったのではないでしょうか?
同じくマイテ49 2を探しましたが、姿は確認できませんでした。第二検修庫内にいると思われますが、検査を受けて出場するまでの間に屋外留置を僅かに見られればイイですが…。

2008/7/21 姫路駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/02(月) 20:37 No.4705  HomePage 操作

4705の画像を原寸大表示します >>西太さん
117系が福知山線から撤退し、吹田で検査を受ける117系は原色化されてきていますね。8両編成の原色も登場し、個人的には是非とも撮影したい編成となりましたが、福知山色も貴重になってくるので記録したい所です。
よくよくハードディスク内を確認すると、福知山色の117系は下関地区で撮影した物が数コマある程度でした…。フィルムカメラでは何度か撮影していますが、デジタルカメラに転換してからは無意識のうちに原色の方を集中的に撮影していたようです。

2008/8/3 山陽本線 小野田〜厚狭にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:渋川行 2009/02/04(水) 07:29 No.4706  操作

4706の画像を原寸大表示します おはようございます。

さて117系の話題が出ていますが、最近福知山色の117系も検査のつど原色に戻されていますね。一方でJR東海では117系(東海色)が来年以降、数年間で313系に置き換えるという噂が出ています(飯田線の119系も置き換えるとか…)。福知山色も記録したいとこですが、東海色の117系もそろそろ記録し始めなければなりませんね。私の地元岡山では3月改正から快速「サンライナー」が日中を中心に減便されることになりました。同列車には117系が使われていますが、今後の運用・動向には注目です。

関連画像がないので岡山区の新幹線区側に留置されている223系(網干車)と113系で…(08.8/27)。113系は運用復帰しB01編成となりましたが、223系は今だ留置されたまま…。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/04(水) 20:09 No.4707  HomePage 操作

4707の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
今後は各地の117系に動きが見られるようですね。
JR東海では近年、国鉄型車両の淘汰が急ピッチで進められてきた事もあり、近いうちに117系も淘汰されて行くと予測していましたが、その時期も近づいて来ているようですね…。
快速サンライナーは岡山以西で行動する際に便利でしたが、減便されるとなると残念です…。6編成のみの少数派ですので、時間のある時に集中的に狙ってみたいところです。

2008/8/12 醒ヶ井駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:西太 2009/02/05(木) 16:51 No.4708  操作

4708の画像を原寸大表示します 私からも、岡山地区の話題です。来春の改正で、みなさんも知っていると思いますが、「急行つやま」が廃止となります。急行つやまは、キハ48限定運用です。(キハ47で代走あり)。キハ48を撮影するなら「急行つやま」や「急行つやま」の運用の前・後の「快速ことぶき」など改正前に撮影しておいた方がいいと思います。ほかにも、113系は、全て広島転属し、広島から何本か103系が来ると思います。それにしても、今後の動向が気になりますね。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:たかさん 2009/02/06(金) 00:39 No.4709  操作

4709の画像を原寸大表示します 管理人様ご無沙汰しています。
岡山地区は3月のダイヤ改正で大きな変化があるんですね。
私は先月の27日に岡山に撮影に行ったんですが、サンライナーは沢山見たので減便されるとは思いませんでした。
もっと沢山写しておけばよかったです。

写真は3月の改正で廃止される急行「つやま」です。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:特急しおかぜ2号改め2000 2009/02/06(金) 21:52 No.4710  操作

4710の画像を原寸大表示します 皆さん、こんばんは。

まだ、不明ですが
4/4日に、また松山へトワイライトがやって来るそうです。
2007年に、あった華麗なる鉄道のたび8日間のツアー列車で来てからなのでまたもや激パになりそうです。

今回の、ツアーは近畿日本ツーリストの企画で松山に温泉ツアーで来る列車のようです。
機関車は、前と同じようにEF65を使うと思います。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/07(土) 09:24 No.4711  HomePage 操作

4711の画像を原寸大表示します >>西太さん
急行つやまの廃止で日中走行の急行列車が全廃となります。快速ことぶきと所要時間・内装設備に大差ないながら急行料金がかかるとして、地元では"ぼったくり列車"と呼ばれ、悪名高い存在となっていたようです。
キハ48系の運用は限られていますが、岡山には3両のみ所属しているという事で、しばらく狙えば簡単にコンプリートできそうです。
岡山の113系と広島の103系を入換ですか…。もしそうなると、広島地区では113系と115系が共通運用になりそうな予感…?

廃止までにリベンジしなければ…
2008/11/30 神目〜福渡にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/07(土) 09:41 No.4712  HomePage 操作

4712の画像を原寸大表示します >>たかさん
お久しぶりです。
岡山では、JR貨物ではEF65の運用離脱が進み、JR西日本ではEF64が全廃されるなど、機関車の動きも大きくなっています。
サンライナーは日中は30分間隔で運転されているので、簡単に撮影できる分、ほとんど撮影していない事に気付きました…。まだ廃止というワケではないのでしばらくは撮影できると思いますが、減便されると余剰車が出てくると思われるので、それらの同行が気になるところです。
個人的に鉄活動への予算削減を進めていますので、岡山へも行けるかどうか…。

2008/5/31 岡山駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/07(土) 09:58 No.4713  HomePage 操作

4713の画像を原寸大表示します >>2000さん
近畿日本ツーリスト企画の"寝台特急トワイライトエクスプレスで走る 瀬戸内・四国路3日間"のツアーが設定され、4月には再びトワイライトエクスプレスが大阪以西へやってくるようですね。
大阪以西へやってくるのは、回送などを除いて2007年10月に運転された"JRオールキャスト 日本列島縦断 華麗なる列車の旅"以来ですね。
旅行代金は\63,750〜\73,750と、一般の方でも参加できるツアーです。JRオールキャスト〜の旅行代金は\800,000〜\1,000,000と到底手の届かないレベルでしたが…。
今回は大阪16:00発で、米原〜敦賀〜近江今津経由と、一旦北上してから四国へ行くため、日中撮影できる区間が限られます。
牽引機は乗り入れ実績の多いEF65[関]牽引になりそうですね。EF66[関]牽引の姿も見てみたいですが…。
返しの行程が不明ですが、土日辺りに返却回送が行われそうですので、こちらの情報についても注目です。

2007/10/28 倉敷駅にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:2000 2009/02/07(土) 19:47 No.4714  操作

4714の画像を原寸大表示します 管理人さん、こんばんは。

寝台特急トワイライトエクスプレスで走る瀬戸内・四国路3日間のツアーが設定されましたね。
トワイライトは、株主総会で現役で残るという宣言があったそうですのでこれからも活躍してくれることと思います。

あすか・なにわも、現役で活躍するそうなのでとりあえずは安心ですね。

トワイライトは、土日に返却回送があるとしたらそちらもぜひ撮影したいですね。

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:しまだ 2009/02/09(月) 06:00 No.4715  操作

4715の画像を原寸大表示します 始めまして。京都に住んでいる中学生です。トワイライトが四国入線するのですか。撮影に行こうか迷います。遠いから・・・。マネーも。。。返却回送は必ず撮りたいですね。今月はネタが多いのは気のせいでしょうか?昨日撮りました、2077レです。東淀川が50人ぐらいいたので何が来るのかなと待っていたらEF81301号機の無動力が来ました!!ラッキーです。
  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/10(火) 20:06 No.4716  HomePage 操作

4716の画像を原寸大表示します >>2000さん
トワイライトは未だに人気がある寝台特急という事で今後も走行する姿が見られるのは嬉しい限りです。
しかし、車体は老朽化の進む24系客車という事で、この車両が引退する時には後継車が登場するのでしょうか…。

東ではジョイフルトレインなどが多く製造されていますが、西は老朽化などで引退する事はあっても、新製の話が出て来ない点が気になります。

2005/8/28 JR神戸線 姫路〜御着にて

  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:2000 2009/02/10(火) 20:21 No.4717  操作

4717の画像を原寸大表示します 管理人さん

トワイライト・あすか・なにわは、JR西日本の株主総会で長生き宣言されているので安心できますがその一方でゆめじと岡サロは検査が切れたら廃車になるらしいので撮影できるときにやっておかないとあとで後悔しますよ。

どうせなら、ゆめじも残してほしいですよね。





  
 

題名:Re: 2009年2月 鉄活動報告・雑談スレ@  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/02/10(火) 20:23 No.4718  HomePage 操作

4718の画像を原寸大表示します >>しまださん
京都からだと四国まで行くには費用がかかりますね。青春18きっぷの期間内なので、普通列車を乗り継いで安価で行く事はできますが…。
2077レのムドにEF81 301が入り西へ送られ、広車入場の説や門司返却の説がありますが、動きを見ると門司へ返却されたようですね。北陸からムドで送られ、2077レに充当されると予測していましたが、北陸遠征中で撮影できず…。
EF210 901牽引という点がイイですね。

2006/12/25 門司駅にて



題名:2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/01/23(金) 14:51 No.4675  操作


4675の画像を原寸大表示します 前スレが一杯だったので新スレに移行いたします。

さて鉄道ファンHPの鉄道ニュースで見たのですが、岡山電車区構内に色褪せながらも長年留置されていたEF64 1(トップナンバー)がこのほど同区構内で解体されてしまったようです。No.4604でも述べたように昨年EF64 9が幡生で解体されてしまっただけに残念でなりません(EF64-0のトップナンバーでもありますし…)。
http://railf.jp/news/2009/01/23/090000.html

それから他の掲示板によると岡山区の103系H12編成が幡生に廃車回送されたみたいですが、同区の103系で唯一戸袋窓が残るH13編成(添付)の今後の動向も気になるとこです(最近見てないので…)。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:特急しおかぜ2号改め2000 2009/01/23(金) 23:20 No.4676  HomePage 操作

4676の画像を原寸大表示します 管理人さん、みなさん

こんばんは。
岡山電車区のEF64-1の廃車は、鉄道ファンのサイトで見ました。
本当に、残念ですね。

103系の、H12ですが幡生へ回送されたらしいですね。
H13についても、運用に入らなくなっていますが近いうちに廃車回送なんでしょうか?。
廃車には、なってほしくないですね。

H13の、動向が気になりますね。


  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:渋川行 2009/01/24(土) 19:32 No.4677  操作

4677の画像を原寸大表示します こんばんは。

さて今日は吉備線備前一宮駅の近くにある吉備津彦神社へお参りに行ってきました。今回は車で行ったのですが、帰ろうとした時に総社行の列車が来ていたので鳥居を絡めて撮影してみました。16時頃だったので761Dか763Dだと思います。鳥居といえば吉備津−備中高松間では最上稲荷の大鳥居を絡めて撮影することができます。私も以前撮影したことがありますが、備中高松駅の東側にある歩道橋(病院の前にある)から狙えます。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/01/24(土) 22:14 No.4678  操作

4678の画像を原寸大表示します こんばんは。
直近、体調を悪くしたので今頃ですが鉄活動報告です。

2009/1/16〜1/18
この日は、さよならムーミンの撮影のため、関東遠征に出撃。
今回は、管理人様、DD54様+お仲間様はじめ現地でお会いした急行みまさか様、帰りにお会いしたありーん竜様、えるあーる様も出撃されていました。
遠征内容は、管理人様のブログに記載していたようにムーミンを17日は、安中鉄橋で 18日は、安中駅横で撮影しました。
その他の撮影記録としては、16日の夜中は、定期運用から外れるムーンライトながらを大垣駅、沼津駅で撮影。
17日は、しなの鉄道169系湘南色、EH200貨物、高崎駅でムーンライトえちごなどを撮影。
18日は、露出の無い中、何とか寝台特急カシオペアを撮影しました。
帰りに初めてN700系のぞみに乗車して帰宅しました。やはり新幹線は早い!!

2009/1/24
本日は、姫新線のはばタン列車が4両編成運用に組み込まれるということで夢前川鉄橋へ出撃。
上りの4両編成が通過する直前に太陽光線が鉄橋全体を照らすようになり、何とか順光でこの4両編成を撮影。さらに珍しくはばタン列車は、姫路から2両目に連結という珍しい位置に連結されていました。もちろん返しも夢前川鉄橋で狙い、追っかけで姫路鉄道部への送り込みも撮影しました。中間にはばタン列車が組み込まれた編成を撮影したのは初めてでした。
どうやら現在、姫新線の顔となっている はばタン列車もダイヤ改正以後も姫新線に残ってくれるような話がでています。
この後は、姫路鉄道部、太市界隈で撮影し、山陽本線エリアに。

EF65目当てで行きましたが、2082レは、EF66代走?、73レ、8866レは、大幅遅れ、2070レは、EF210代走(ほぼ通常になっているみたい)で結局、本日は、EF65の遭遇できない日となりました。
本日は、非常に寒かったので撤収しました。

では、本日撮影した姫新線 はばタン列車が組み込まれた4連運用の復路分です。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:へてろ 2009/01/25(日) 02:26 No.4680  操作

4680の画像を原寸大表示します >JR播磨勝原様

すみません、つかぬことをお伺いいたしますが、ご覧のアングルでしなの鉄道169系を撮影されてはいないでしょうか?

17日に、川中島駅で169狙いで撮っていらっしゃる関西からの遠征の方(おそらく2人組だったかと・・・)にお会いして、一緒に169系を撮影し、そこからその関西の方はEH200を撮影するといってしなの鉄道線に入っていかれたので・・・。

N700系で帰る、とも申されていたので、もしかしたら、と思うのですが、間違っていたらすみません!


64−1はついに解体されましたか・・・。ムーミンのような劇的な復活とはいかなったようで・・・残念です。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:JR播磨勝原 2009/01/25(日) 20:33 No.4681  操作

4681の画像を原寸大表示します こんばんは。
私信で失礼します。

>へてろ様
ご質問通り、川中島駅でしなの鉄道169系湘南色狙いしていました。思わぬところでこの掲示板の常連の方とお会いて、今回、あまりの会話もなく大変失礼しました。
この日は、私を入れて他3名でムーミン撮影終了後、このしなの鉄道の169系、EH200貨物の撮影に出向きました。

今度、お会いしましたらよろしくお願いします。

では、同じアングルで169系湘南色が来る1本前の長野色115系の快速みすずです。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:ぼん 2009/01/25(日) 21:36 No.4682  HomePage 操作

4682の画像を原寸大表示します SBはまかぜ@管理人様>

はばタン列車掲示板ご覧になっていただいたとは光栄でございます(^^)。
私も新車は初回回送の分しか撮影出来ておりませんでまだまだ記録し足りません(^^;。
またお会いしましたらよろしくお願いいたします(^-^)

JR播磨勝原様>
昨日は4連はばタンの光線に苦労されたようで(^_^)。夏場は
晴れてくれても色々撮る場所がありますが、冬場はかなり苦労
しますね。私は仕事の関係で行く事が出来ませんでした(>_<)

1/17、川中島の先端に沢山居られたのを前走りの飯田行き
快速車内より拝見しておりました(^^;。
私の元地元長野県を走る169系が湘南色に戻ってから何かに
取り付かれたように通っておりまして(笑)ム−ミンのさよなら
も一度も行かず終いでした(^^;。

画像はその1/17朝の169系S52編成です

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/25(日) 21:38 No.4683  HomePage 操作

4683の画像を原寸大表示します >>へてろさん
お久しぶりです。昨年10月に100,000HIT突破記念の記念画像を投稿いただいて以来でしょうか…?
また鉄活動された際にお気軽にご投稿ください。

EF55のさよなら運転は青春18きっぷが利用できる期間という事で、関東に限らずあらゆる地域から来られていたようですね。
昨年に続いて2度目のEF55撮影となりましたが、群馬八幡〜安中の橋梁を訪れたのも2度目でした。
昨年撮影した際には被写体が小さくなってしまい、今回は構図を変えて…と高位置で撮影しましたが、結果はあまり変わらず…。へてろさんが撮影されている辺りの位置からの撮影も考えましたが、ガーター橋が車体に被るかなと考えて断念…。ギリギリ車体に被らないレベルだったんですね。

"鉄道ファン"は数年間定期購読していましたが、最近は本屋で立ち読みする程度にしています。
今回投稿された記事が採用されたという事で、本屋へ立ち読みに行ってきました。
東から岡山機関区へ転属して最後の活躍をする機関車が多数見られますが、EF65 1002、EF65 1009は2色更新機で個人的には好きな機関車でした。共に運用離脱し留置されていた時に、へてろさんと同じように岡山機関区の見学に訪れました。

岡山地区へ帰省されました際には、積極的に鉄活動を展開され、また画像掲示板で鉄活動報告をいただければと思います。

岡山機関区で許可をいただいて撮影した分を…。
2008/10/13 岡山機関区にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/25(日) 21:41 No.4684  HomePage 操作

4684の画像を原寸大表示します >>kure@103さん
113系F20編成は既に解体済でしたか…。一度まともに撮影しておきたいと考えていただけに非常に残念です。網干から貸し出されていた編成ですが、数年前には網干に113系もゴロゴロいましたね…。JR神戸線を快走する4+7の編成が懐かしいです。
車体側面の方向幕は全て埋められ、広島地区は前面の幕も表示しない事から、行き先が判りにくい列車として乗客からは不評だったと聞きますが…。

画像認証機能でご迷惑をおかけしております。迷惑投稿を軽減させるために導入している物で、迷惑投稿の絶滅にまでは至っていませんが、一定の効果を信じて継続して使用中です…。

画像は下関で活躍する117系ですが…。こちらも関西圏から離れると前面の幕が使用されなくなり味気ないものに…。
2006/12/24 下関駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/25(日) 21:43 No.4685  HomePage 操作

4685の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
EF64 1が現地解体されてしまった事には衝撃を受けました。岡山電車区でずっと雨ざらしで留置され、いつ再塗装されて保存されるんだろう…と期待していただけに非常に残念です。
トップナンバーはEF64 9用の部品取りとして留置されていただけでしたか…。EF64 9が解体された事でEF64 1の役目も終了して解体されるとは思いませんでした。
103系H12編成も幡生へ廃車回送され、またスカイブルーの103系が1編成消滅してしまうんですね…。H12編成はよく撮影した編成だけに馴染み深かったのですが…。戸袋窓残存車のH13編成も動きが見られないだけに、同じ運命をたどる事になるのでしょうか…。

鳥居を手前に、奥を通り抜ける気動車…面白い構図ですね。
撮影の工夫次第で味のある作品になりそうです。
姫新線では千本〜西栗栖で赤い鳥居と絡めて撮影する事ができます。風景と絡めて撮影する場合は特に撮影者の腕とセンスが試されるので、今後の課題となりそうです。

2007/7/1 岡山駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/25(日) 21:45 No.4686  HomePage 操作

4686の画像を原寸大表示します >>2000さん
EF64 1が解体されてしまった事は残念でなりません。色褪せ具合も酷い状態でしたが、保存を期待していただけに意外な展開で驚いています。
岡山の103系H12編成が解体される前には、広島の103系B03編成が解体されてしまったようで…。
もし戸袋窓が残った貴重な103系H13編成が廃車回送されてしまうと、岡山に残るスカイブルー編成はH17編成のみに…?

広島地区の103系を…。4+4の8両運転が見られるのが嬉しいポイントです。
2007/9/30 広島駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:DD54 2009/01/26(月) 21:50 No.4687  操作

4687の画像を原寸大表示します  皆さんこんばんは

本日は自身で企画を立て「関西圏103系 一気撮り」なる企画で出発しましたが自宅を出た時刻が遅かったのと終始曇りで日没時刻が早いのであまり廻れませんでした....(行った所は当ブログをご覧下さい)
先週、ムーミン撮影で遠征した時は当然ですが関東圏にはかなり前から103系は居ませんし3代も4代も先を行った車両ですね
しかし関西圏は103系はまだまだ 現役バリバリ!です。
最近、どんどん国鉄型車両が消滅する昨今ですが末永く活躍してもらいたいものです。

奈良線 うぐいす103系 を

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:ひうち 2009/01/27(火) 00:14 No.4688  HomePage 操作

4688の画像を原寸大表示します >SBはまかぜさん
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
ML山陽ではなく、ML九州でした・・。

春臨が発表され、MLは噂通りに(?)運転休止。
春は元々あまり乗っていなかったそうですので、夏の運転再開に期待したいところですが。。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/27(火) 19:00 No.4689  HomePage 操作

4689の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
2009/1/16〜1/18
EF55撮影ではお世話になりました。
EF55のラストランという事で、大型連休でないにも関わらず、各地から多数の同業者が来られていた事に驚きました。
信越本線内で特に同業者が集中したのは高崎駅、横川駅かと思いますが、定番の碓氷川の橋梁もなかなかの人出でしたね…。
ムーンライトながらが沼津駅で長時間停車していた時には起きて
いましたが、撮影する気にもなれず車両から出ませんでした…。
貨物列車待避のためのようですが、それなりに撮影されていた方は多かったのでしょうか…?
ムーンライトえちごは昨年簡単に撮影したので、北陸・能登の撮影に専念しました。大宮駅では北陸と能登の間にやってくるので、北陸撮影後に移動してムーンライトえちごを撮影し、再び能登狙いで戻ってくるという方が目立ちました。
東京〜京都は300系に乗車して帰りましたが、それでも在来線に乗り続けていただけに、景色の流れ方の差で時代の流れを感じました(笑)

2009/1/24
姫新線の撮影をすると言いながら、全く沿線へ出向けていない状態が続いています…。朝の4両運転などを撮影したいのですが、寒い時期に朝から出撃する気になれず…。
キハ122・127系デビュー後も残る3両はキハ40系のみの予定という事で、キハ47系の方が気になるところです。それにしてもキハ40系を残してどういう運用に利用するのでしょうか…。

2008/12/27 大宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/27(火) 19:40 No.4690  HomePage 操作

4690の画像を原寸大表示します >>ぼんさん
最近は、はばタン列車を姫路駅で目撃する事があっても撮影する事が減少してきています…。国体終了後には姫路色に戻される予定だったと思われますが、ラッピングを維持して活躍する姿はもはや姫新線の主役ですね。

キハ122系の最後の増備回送が日曜に行われる予定でしたが、こちらは予備日(平日)に変更され、撮影できそうにないです…。
数回に分けて回送されましたが、仕事後などにとりあえず出撃していると3回の増備回送を撮影しておりました…。

最後に撮影したはばタン列車を…。
2008/8/24 播磨新宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/27(火) 20:12 No.4691  HomePage 操作

4691の画像を原寸大表示します >>DD54さん
関西圏に限らず、JR西日本にはまだ多くの103系が残っていますね。それでも少し足を伸ばせば、簡単に制覇できそうです。
阪和線の103系には8両編成も走行していましたが、まだ健在であればスカイブルーの8両運転も是非記録される事をオススメします。他には大阪環状線で活躍していたクハ103 1もクハ103 2と編成を組んで活躍しています。東海道新幹線の開業した1964年に製造され、車齢は45年に上るベテランです。

関東からは知らぬ間に103系が姿を消しましたね…。東北では仙石線色の103系4両が仙台に残っていますが、この編成がJR東日本唯一の現役の103系だそうです。
運用は平日の朝のみとの事ですが、東北を訪れた際は是非撮影したい編成です。

現在、JR東日本に残留する唯一の現役編成、103系RT-235編成。この時は2年に渡る長期保留の期間中でボロボロの外装ですが、同年中にトイレ設置・座席カバー変更などの更新を受けて翌年定期運用入りしました。
2006/8/15 郡山駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/27(火) 20:24 No.4692  HomePage 操作

4692の画像を原寸大表示します >>ひうちさん
ムーンライト山陽は岡山駅の改修工事の影響で運転休止になっているそうですが、2010年に改修工事が完了して以降に運転再開されるのか注目ですね。
展望車は廃車されてしまいましたし、ムーンライト九州と共用の14系座席車は足りるのでしょうか…。

ムーンライト九州は大型連休中の夏・冬だと高い乗車率ですが、3月下旬の大型連休から外れた運転日では乗車率は期待できませんね。ゴールデンウィーク中の運転再開に期待したいところですが…。

2008/8/4 姫路駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:西太 2009/01/30(金) 19:41 No.4693  操作

4693の画像を原寸大表示します ムーンライトは、「山陽」「八重垣」は、私の予想では、08年2月に14系が9両、廃車されています。だから、「山陽」と「八重垣」はたぶん廃止と思います。そして、「高知」「松山」「九州」は、たぶん、夏と冬の運行か廃止と思います。

私からは、岡山電車区で許可をいただいて撮影したEF64−1です。
2008/03/24 岡山電車区にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレA  名前:急行みまさか 2009/02/01(日) 18:31 No.4695  操作

4695の画像を原寸大表示します こんばんは、
昨日より天候は荒れ模様で風もきつく寒い日でしたが、昨日・本日と久しぶりの地元鉄でした。
昨日は、恒例の8866レを市川橋梁で管理人さんとご一緒させていただき軽く雑談をしてお別れ、1073レがEF66-27ということで、どこで撮影しようか迷った結果、手柄山の観覧車がバックに写るポイントで撮影し、次に若干西へ行ったポイントで山陽本線を走行するはばタンを撮影、間に合うかと思いつつ姫新線夢前川鉄橋へ・・・
何とか間に合ってJR播磨勝原さんとも合流、その後余部基地で再び管理人さん、JR播磨勝原さんと合流し少し雑談をして撤収

本日は、早朝より加島陸橋へ行き試6973を撮影、ここから西宮撮影会(笑)で管理人さんとお会いし挨拶もそこそこに次なる撮影地へ先回り、明石で天文台をバックに撮影して最後は大久保へ・・・
加島陸橋では、信号手前で停車して新快速と福知山線快速を待避してから約10分遅れでゆっくりと出発しました。

では、加島陸橋からの試6973 PF+オヤです。



題名:2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/07(水) 19:42 No.4646  HomePage 操作


4646の画像を原寸大表示します 前スレが満杯になりましたので移行します。久々にスレッドを立てた気がします…。
>>JR播磨勝原さん
2009/1/3
381系国鉄色編成は今回も編成分割されて運用入りしているようで…。やくも2号は、昼行定期特急としては日本一早い時刻に始発駅を出る列車と言われているので、さすがにこの時期の走行撮影は少し厳しいですね。岡山近郊で何とか撮影できるレベルでしょうか…。
昨年は今回も含めて3度も国鉄色編成が貸し出されているので、大型連休時の定番として今後にも期待したいところです。

相生発の213系4両(1327M)には、5日に偶然乗車しました。ワンマンか改造が施工された車内は、乗務員室後方の座席が8席撤去され、無駄に広いスペースが確保されていますね…。乗務員室と扉の間に微妙な距離がある事による対策でしょうか…。

2009/1/4
トーマスのラッピング編成も1/25で運転終了ですか…。時折ラッピングを施す編成を変えながら毎年走行していますが、7203Fは2度目のラッピング施工なんですね。
また来夏には違ったデザインのラッピングを施して活躍する事に期待です。
阪急の正月の干支が描かれたHMも毎年掲出されていますが、結構多くの編成に掲出されているんですね。こちらは本日までの掲出という事ですが、西国七福神めぐりのHMの方は今月末まで見られるようで…。

懐かしい幕を…。
2006/3/17 出雲市駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:渋川行 2009/01/08(木) 18:46 No.4647  操作

4647の画像を原寸大表示します こんばんは。

さて京都から岡山へ貸し出されている113系のうち、L13編成(岡山ではB01編成)は昨年の6月に一旦京都へ帰京してから8月にL01編成(岡山ではB05編成)と一緒に再び岡山へ回送されてきましたが、8月の回送以降は新幹線区側の留置線に保留223系と共に留置されていました。そのL13編成が最近になって再びB01編成として運用に就いていて、けさは9941Mに就いていました(添付)。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/09(金) 06:52 No.4648  HomePage 操作

4648の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
岡山で113系B01編成として活躍していた編成は、再び岡山へ帰ってきてもB01編成ですか…。
0系の撮影に行った際に岡山電車区に留置されている姿を見ましたが、考えてみれば全く動きがなかったんですね…。
貸し出しという事は、いつかまた京都へ…?

2008/5/31 庭瀬駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:渋川行 2009/01/11(日) 16:53 No.4649  操作

4649の画像を原寸大表示します こんにちは。

さて総社と神辺を結ぶ第三セクター井原鉄道は今日1/11で開業から10周年をむかえました。それを記念して全区間での1回の乗車運賃が100円になるワンコインデー(数年前から開業した1/11に行われている)が実施されたり、各駅の前では屋台が出たりイベントが行われるなど賑わいました。また臨時列車も出されましたが、列車によってはラッシュ並みに混雑していたりもしました。

添付は開業10周年とワンコインデーをPRするHMをつけたIRT355-10+IRT355-01です。ちなみに臨時列車です(9371D)。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:渋川行 2009/01/11(日) 16:55 No.4650  操作

4650の画像を原寸大表示します 井原鉄道の乗車・撮影の帰りに乗った213系のドアに新タイプのワンマン時の説明ステッカーが貼られていました。
  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:急行みまさか 2009/01/11(日) 20:40 No.4651  操作

4651の画像を原寸大表示します こんばんは、
遅ればせながら昨日より2009年の鉄活動を開始いたしました。
まず、定例の市川8866レからのスタートとなり、EF65-87牽引でいつもの編成、運用の減少がウワサされる岡機65ですが、新年初撮りが原色ということで少しでも長く走ってくれることを願いシャッターを押しました。

本日は、兵庫の柳原えびすへ残り福をもらいに行き、帰りに川重を覗いてきました。京王、山形新幹線E3系2000番台、EF510、EF210などが並んでいました。また船積み場には、N700中間車とEF510らしき機関車がありました。
今年も消えていく車両がありますが、ここから新しく走り出す車両も生まれてくる・・・
時代の流れですね。

では、本日の川崎重工での一枚です。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:渋川行 2009/01/12(月) 08:19 No.4652  操作

4652の画像を原寸大表示します おはようございます。

さて今日は平成21年1月12日ですが、始めと終わりの数字が2で真ん中の3数字が1という[21.1.12]ともなりますね。乗車券や入場券にも今日はこの数字が印字されるので早速買いに行ってきました。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:DD54 2009/01/12(月) 20:59 No.4653  操作

4653の画像を原寸大表示します  本日は昨日に新型のカメラを購入しましたのでいきなりの実戦投入でまたしても北陸本線に早朝から出撃しました。

しかし、敦賀駅では雪は降っておらずむしろ快晴でしたが長い北陸トンネルを出たとたん辺りが全く見えないぐらいの猛吹雪、南今庄駅で降りましたが止む気配が無く、危険な予感がしてきましたので反対からきた列車で引き返しました。

引き返すと敦賀も吹雪いてました。断念して湖西線周りで引き返しました。

途中、安曇川付近で雪雲が切れて一瞬、快晴になりましたのでそこで トワイ 雷鳥 113系 を撮影して大阪方面に帰りました。途中下りのトワイを雄琴温泉で撮影して帰りました。

本日の一瞬の晴れ間の1枚、雪煙を上げて安曇川を通過する雷鳥です。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:JR播磨勝原 2009/01/13(火) 20:01 No.4654  操作

4654の画像を原寸大表示します こんばんは。
事後報告ですが、この3連休は日本海側が大雪になる予報だったので雪を追い求めてました。

2009/1/10
この日は、日本海側の雪を期待して、特急はまかぜ狙いで姫路駅に出撃してました。
はまかぜ2号・4号ともうっすらとHM辺りに雪をつけて姫路駅に入線してきました。(2号は大幅遅れのため、普段入線しない7番線に入線)さすがにはまかぜ狙いの撮影者がチラホラおりました。また、スーパーはくとも上りが雪の影響で大幅遅れで屋根に雪をつけて来た列車も見受けました。

2009/1/11
姫新線のキハ40・47と雪を絡めてと思い、佐用まで行きましたが、雪は無かったです(泣)せっかくここまで来たら久々に智頭急行狙いに変更して、大原まで移動すると、ものの見事に雪景色でした。それなりに雪が降っていたので大原駅に入線する遅れスーパーはくととHOT3500を撮影して撤収。
帰りに、姫新線太市界隈でとんど焼のモニュメントとはばタン列車を絡めて撮影しました。
最後に久々の金光臨狙いで姫路駅で撮影。1本目は583系12両、2本目は10両でした。ここでお会いしましたJP@671様、寒い中、お疲れ様でした。

2009/1/12
午前に姫新線を太市界隈で撮影し、さらに雪を求めて播但線北部へ移動。
播但線は、生野峠付近から雪が積もっていて、天気も回復したので撮影条件は良かったです。
いい感じで雪が積もっていた生野〜新井で、はまかぜを待ち、3号は、逆光ながら側面に光が当たりまずまずの成果で、4号は最高の光線状態になると期待していましたが、通過10分前に太陽が山に沈み、まんだらな光線となり撃沈しました(泣)
帰りに、播但線のラッピング3号が先頭になっていた4両編成での姫路行きを順光で撮影し、最後に姫新線余部の車庫をパトロール(新旧車両が当たり前のように並んでいます)して撤収しました。
姫新線のはばタン列車が連結している3両編成の運転は姫路駅が高架になってから姫路寄りに連結に変更となっています。

3連休出撃していた皆様、寒い中、お疲れ様でした。

では、12日に撮影した分で、雪景色の中を走行する 特急はまかぜ3号です。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:ぼん 2009/01/13(火) 21:32 No.4655  HomePage 操作

4655の画像を原寸大表示します こんばんわ、こちらでは初めまして。以前より拝見させて頂いてましたが中々書き込みする機会がありませんでした(^^;。

SBはまかぜ@管理人様やJR播磨勝原様とはニアミスしている事が多いようですが今後お会いできましたらよろしくお願いいたします(^^)

一応はばタン列車の掲示板かんりにんをしておりますので姫新線沿線には出没することが多いのですが、最近は新型に置き換え間近という事で撮影されている方も多いですね。

姫路駅が全面高架になってからまだ訪れておりませんが機会見つけて行って見たいと思っております(^^)。それでは今後ともよろしくお願いいたします

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/14(水) 20:16 No.4656  HomePage 操作

4656の画像を原寸大表示します >>渋川行さん
井原鉄道は例年通りワンコインデーを実施したんですね。
今年は節目の10周年という事で、まだまだ若い路線だったとは思いませんでした。車両はキハ120系のような新型の気動車という点を見れば納得できますが…。
乗客の積み残しが出るほどの盛況ぶりというのには驚かされました。

節目の日で思い出されるのは平成11年11月11日の大混乱ですが、来年は平成22年2月22日22:22に混乱が予想されますね。以前は一斉に券売機が稼動した事でダウンした機械もあったような記憶がありますが、今回も同じような現象が起こりそうです。

2007/11/10 因美線 知和〜美作加茂にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/14(水) 20:25 No.4657  HomePage 操作

4657の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
1/10の8866レは途中まで覚えていましたが、いつの間にやら忘れてしまい、速報掲示板に目撃情報を投稿いただいて思い出しました…(笑)
昨年は所定牽引機が変更され、EF65[岡]の運用が激減するという噂が流れて話題となりましたが、今年もEF65[岡]による8866レが見られるという事で一安心です。
そろそろ基本番台機の離脱が気になってきますが、原色4兄弟は故障すると修復され、未だに健在という事に驚きです。先にEF65 1038が離脱するとは…。

川崎重工には最近訪れていませんが、以前と代わらない形式の車両の増備が進められているようですね。電気機関車、新幹線共に置き換えが進められ、早めに記録しておく必要がある車両があり、今年も慌しい1年となりそうですね。

こちらの置き換え時期が刻々と近づいて来ていますね…。
2008/12/29 大宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/14(水) 20:34 No.4658  HomePage 操作

4658の画像を原寸大表示します >>DD54さん
新しいカメラですか!以前使っていた物はNikonでしたので、レンズを流用するため今回もNikonでしょうか?
近日3回目の南今庄は猛吹雪でしたか…。長い北陸トンネルの前後で一気に状況が変わるんですね。豪雪地帯で気になるのはラッセル車ですが、冬の風物詩として一度稼動している姿を記録したいところです。
雪景色が似合う車両はやはり国鉄型ですね。トワイライトでも十分絵になりますが、雪景色の中でブルトレ(日本海)なども撮影したいです。

雪つながりで…。冬季の長岡〜高崎の重連運転も終了しましたね。
2008/12/28 大宮駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/15(木) 19:47 No.4659  HomePage 操作

4659の画像を原寸大表示します >>JR播磨勝原さん
2009/1/10
今冬の姫路はまだ積雪が見られていないので、雪国から来る特急列車や貨物列車に付着した雪を記録できる程度ですね…。
はまかぜの今後の去就も注目される中、あらゆる風景との融合を記録して行きたい所です。

2009/1/11
佐用では一時期数センチの積雪が見られたと聞いていますが、すぐに溶けてしまったんでしょうか…。
日本海側まで運転されるスーパーはくとも、CMでも見られるように雪に似合いますね。
金光臨によく使用される車両として485系、583系、キハ181系などがありますが、いずれも古い車両で置き換え・引退が噂される列車であると考えると貴重ですね。それでも頻繁に見られる583系などはスルーする事が多く、考え直してみると勿体無い気がします。

2009/1/12
播但線の寺前以北はいい具合に積雪しているんですね。山の方は雪が溶けてしまっているのが悔やまれますが、雪を舞わせて快走するはまかぜは絵になりますね。
新潟トランシスから次々にキハ122・127系が送り込まれて来ていますが、あとはキハ122系の搬入で終了ですね。最初に搬入する車両に不具合が見つかり、搬入日が延期された事などもありましたが…。

2008/2/9 播但線 仁豊野〜香呂にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/15(木) 19:52 No.4660  HomePage 操作

4660の画像を原寸大表示します ぼんさん初めまして、管理人のSBはまかぜです。今後とも宜しくお願いします。
はばタン列車の掲示板については、かなり前から拝見しております。はばタン列車の運用に加え、他の路線の車両についての投稿なども多数あり、一つの情報源として活用させていただいています。
撮影記録を見ると、時折ニアミスしている事などもあるようで、またお会いする機会がありましたら、こちらこそ宜しくお願いします。
新型車のキハ122・127系もあっという間に量産が完了し、置き換えられる日も近づいてきましたね…。最近は全く姫新線沿線へ行っていませんが、後悔する事のないよう記録に励んで行きたいところです。

2008/10/12 網干総合車両所にて

  
 

題名:今更ですが・・  名前:ひうち 2009/01/16(金) 22:59 No.4661  操作

4661の画像を原寸大表示します 今更ではありますが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年末(12月28日〜31日)、初めての18きっぷで広島へ遠征しておりました。
去就が心配されるムーンライト高知に高知から乗り込み、岡山で下車。
初めての客車列車にもう感動しっぱなし。
暖房効き過ぎなんて気にならないくらいの楽しさでした(笑
もし春も運行されるのであれば、京都まで完乗と四国内でDE10が牽いている勇姿を撮影してやりたいもんです。

岡山で下車後の29日は、ムーンライト山陽を撮影。 久々の66に感動。
津山線の始発でとりあえず弓削まで行ってみました。30分の折り返しでしたけどね。
岡山の知り合いに津山線沿線の景色の良さや駅舎のすばらしさを説かれていたので、乗ってみました。
噂に違わぬロケーションや、渋い駅舎!よかったですよ〜。
岡山に帰った来たら、朝日を浴びながら留置されている58・28を撮影。
幌付き、シャッター式タイフォン、ベンチレーターに水タンクと、
四国よりオリジナルに近いことがここに来てようやく判明・・
しかもオリジナル機関搭載と来れば、次回のスローライフ号、もしかしたら撮りに行くかもしれません・・笑

撮影後は三原へ移動し、友人と合流。
添付は高知駅で撮影したムーンライト高知です。
出発の1時間前に入線するため、撮り放題です。
これだけでも非常に感動しました。
夜中を走っている列車として今まで見に行くに行けていなかった憧れの列車でしたので、撮れたし乗れたし、幸先の良いスタートでした。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:ひうち 2009/01/16(金) 23:18 No.4662  操作

4662の画像を原寸大表示します 29日は三原に到着後、いくつかの撮影地で撮り鉄。
貨物のウヤが多かったのが残念でしたが、その分115系撮れたので満足です。
様々な形態があって面白い!
添付は三原−須波で撮ったマリンビュー。 これでも一応キハ47・・笑

この日は露出が無くなるまで撮影。
翌日は非鉄の観光を楽しんだ後、マリンビューを呉から三原まで完乗。
車窓のすばらしい箇所に制限25なんてあるもんですから、のんびりと楽しめました。
指定席はほかに1グループが乗っていただけですが、自由席は乗車率120%超え・・。
510円でこんなにも優雅に楽しめるとは(笑

31日は10時頃の上り各停で岡山に向けて出発。途中、日根野車増結の「やくも」と離合!
一気にテンションあがりましたね(^^;
もっとも見たかった車両の1つですから、思わぬところで目撃できてよかったです。
岡山からは本四備讃→予讃→土讃→徳島線経由で徳島へ帰ってきました。
これでも高徳線経由より3時間くらい早く帰れるんですよね。
高徳線の特急優先ダイヤには毎度泣かされます・・。

そんなこんなで、初めての18きっぷでの遠征は非常に楽しめました。
(1回は非鉄の用事で使用済)
これから恒例になってしまいそうです・・(´∀`)

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:気をつけ番長 2009/01/17(土) 21:41 No.4663  操作

4663の画像を原寸大表示します 本日(1/17)運転された姫新線新型車両の回送です。
網干総→余部基地の行路でしたが、列車は御着折り返しで
運転されたため市川で捕らえることができました。
運用に入ると5両での運転も無いと思いますので、貴重な
シーンが撮れたと満足しています。
姫新線のキハ40系も撮影しておかなければ。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:kure@103 2009/01/18(日) 23:20 No.4664  HomePage 操作

4664の画像を原寸大表示します はじめまして kure@103というものです これからよろしくお願いいたします

さて、最近広島運転所に113系が順次転属し、運用を開始しているようです。
今年に入っても、1月5日に元キトC1改めF-03、1月14日に元キトC4改めF-07…

添付は1月5日運用入りのF-03です(1月6日撮影)
広島更新色になり、居座る気満々です

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:ジャック 2009/01/19(月) 11:08 No.4665  操作

4665の画像を原寸大表示します いつも楽しく拝見しています。先日18キップで門司方面へ出かけてきました。狙いははやぶさ、富士です。カメラマンも多くJR九州職員も警備に当たっていました。この日は富士をEF81が引いていました。下関では時間を取り色々撮影しました。車種が多くて面白いです。117系の原色と福知山色、113系原色、123系、105系、瀬戸色115系2両編成、広島色キハなどです。帰りは下関発岡山行きでのロングラン乗車しました。
  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:急行みまさか 2009/01/20(火) 21:46 No.4666  操作

4666の画像を原寸大表示します こんばんは、
管理人さんの報告にもありましたが、この間の週末に関東遠征をしてきましたので報告します。
まず、金曜日にお休みを取ってムーミンラストランの尾久送込みを狙いました。北上尾にてスタンバイしてEF641001+EF551+12系6Bを撮影、各駅のホーム端から沿線にはチラホラと同業者がいらっしゃいました。その後、ヒガハスへ移動し583系ゲレンデ蔵王送込み回送を撮影し大宮駅へ戻り安中貨物とEF65PF+桃の貨物を撮影、夜間に大宮バルブを計画していたのですが、翌日に体力を温存するため高崎のホテルへ入り早めの就寝

17日は、いよいよムーミン撮影、まずは安中鉄橋へ(高崎からバスで板鼻下町入口へ、乗客は私一人貸切でした。)
ここで、管理人さん、JR播磨勝原さん、DD54さんと合流、待ち時間を楽しく過ごさせていただきありがとうございました。
無事、安中鉄橋で撮影が終了し、いざ返しに向けて・・・
最初は松井田〜西松井田の皆さんと同じところに構えましたが、どうしても妙義山の異様な形が気になり移動し、ここで皆さんとはお別れとなってしまいました。
その後、倉賀野でタキ貨物、北上尾でEF65PF+桃貨物、安中貨物を撮影して、18日のラストランを待たずにN700で撤収しました。
(用事がなければ18日も残りたかったな〜(涙))

では、17日のムーミン横川からの返し、松井田橋梁付近の妙義山バックで撮影したあと無理矢理ズームして真横から撮影した、片パンムーミンです。

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:へてろ 2009/01/21(水) 02:46 No.4667  操作

4667の画像を原寸大表示します こんにちは。大変ご無沙汰しております。へてろです。
覚えていらっしゃいますでしょうか・・・?と尋ねてしまうほど久々なのですが・・・、すみません。新年のご挨拶もまだ申し上げていなかった状況です。ご無礼をお許しください。この投稿を持ちましてご挨拶に代えさせて頂きます。

さて、近況報告ですが、現在は関東鉄なので当然EF55ムーミンの撮影にくり出しました。
管理人様も遠征でいらっしゃっていたようで、同じ安中の橋梁での撮影となったようですね。
場所取りを1時間前に行った結果、なんとか記録として留めるだけの撮影結果にはなったと思います。

そしてですが、私が雑誌「鉄道ファン」に投稿いたしました記事が「まいあくと・まいとりっぷ」というコーナーで掲載されました。どうぞよろしければ「鉄道ファン」の3月号(最新号)をご覧になってみてください。(本名がばれてしまいますね^^;)
よろしければ記事を見てのご感想などをお聞かせください。

また春には帰省しますので、その際にはよろしくお願いいたします。

画像は、17日のムーミンです。



  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/21(水) 19:13 No.4668  HomePage 操作

4668の画像を原寸大表示します >>ひうちさん
遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
今後とも宜しくお願いします。

青春18きっぷは初使用でしたか。
ムーンライト高知・松山はここ数年乗車していませんが、岡山以南はDE10牽引の12系座席車で、乗り鉄にとっては少しオトク感のある夜行列車ですね。
DE10牽引の区間で撮影したいですが、夏季でないと露出が…。

ムーンライト山陽は現在運休中ですが、以前はムーンライト高知・松山と併結運転されていたんですよね…。下関までの運用で、ML九州の運転区間と重複する事から、ML九州の編成を増結する代わりに運行休止となってしまいましたが…。
津山線は岡山から離れると長閑な車窓が広がりますね。亀甲駅の駅舎は有名ですが、津山まで訪れたら津山機関区の見学にも行きたい所ですね(見学した事ありませんが…)。

最近では季節の恒例となったみまさかスローライフ列車も、徐々に撮影者が減少してきているようです。いくらオリジナルに近い貴重なキハ28・58系の国鉄色と言えど、毎回同じパターンの運用という事で飽きが来ているようで…。
撮影するならこれからの運用がチャンスかもしれません。

広島・岡山地区の主要形式は115系なので待っていると頻繁に撮影できますね。番台による仕様の違いや湘南色、西日本色、瀬戸内色、広島リニューアル色がまとめて撮影できる地域ですので、115系ファンにはたまらないですね。
瀬戸内マリンビューは一度撮影したいと考えながらも、広島運転所で留置されている姿を見た事しかありません…。いつも広島・山口方面へ遠征する際に撮影できないか、予定に組み込もうとするのですが、どうも都合が合わない時間帯の運用という事で苦しんでいる列車です…。

日根野から貸し出されている国鉄色の381系やくもも目撃されたんですね。今回の貸し出しでも結局撮影できませんでしたが、国鉄色編成の貸し出しは近年の大型連休などでの定番となっている気がしますので、今後も実現する事に期待です。

近年は毎年青春18きっぷを使用して遠征していますが、数えてみると今回で14回目の使用でした…。もはや遠征には外せない存在として重宝しています。ローカル線など、長閑な地域を好むひうちさんなら、今後間違いなく遠征の主体となるでしょうね(笑)

初めての青春18きっぷ(平成14年)では長崎へ観光へ行ったようです(ほとんど記憶なし…)。
2008/1/2 長崎駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/21(水) 19:18 No.4669  HomePage 操作

4669の画像を原寸大表示します >>気をつけ番長さん
姫新線のキハ122・127系の回送は御着駅まで迂回して運転されたんですね。網干総合車両所への搬入回送を何度かバルブしていますが、考えてみれば走行中の撮影を一度もした事がないです…。
おそらく定期運用入りすると見られない5両編成が、市川橋梁を快走するシーンは今後貴重になるでしょうね。

2008/11/30 網干駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/21(水) 19:32 No.4670  HomePage 操作

4670の画像を原寸大表示します kure@103さん初めまして、管理人のSBはまかぜです。今後とも宜しくお願いします。
京キトから転属した113系の中に広島リニューアル色が登場し、115系との外観の差も見分けにくくなりましたね…。今まで113系の広島リニューアル色編成はあるようでなかった組み合わせです。

この編成はまだ下関にいるのかな…?
2007/9/30 広島駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/21(水) 19:42 No.4671  HomePage 操作

4671の画像を原寸大表示します >>ジャックさん
富士・はやぶさの廃止も発表され、これから九州地区が熱くなってきますね。今冬訪れておきたいと思っていましたが、関東遠征で青春18きっぷを使い果たしてしまったのでおそらく廃止までに訪れる事はないでしょう…。
門司駅では機関車交換に加え、富士・はやぶさの分割・併合が行われるので長時間停車でじっくり撮影できますね。
下関は国鉄型形式のオンパレードで多くの形式がやってきます。宮原からやってきたシティーライナー色と福知山色の117系も時折見る事ができるので、個人的には好きな地域です。
下関〜関門トンネルの車窓からEF65[関]やEF66[関]も見る事ができ、HMが掲出されている機関車を見る事でその夜の2レの牽引機が把握できるようにもなっていますね。
以前は"あさかぜ"で使用されていた大量のブルトレの廃車体が見られましたが、海外譲渡が行われスッキリしたのではないでしょうか?

2008/1/5 下関駅にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:kure@103 2009/01/23(金) 00:28 No.4672  HomePage 操作

こんばんは

>>SBはまかぜ@管理人様
F-20はすでに幡生に送られ廃車・解体済みです
網干からの借入・オール非ユニットサッシの編成で、貴重な大目玉でしたからねぇ… モーターの状態もそこまで悪くなかったとの噂もあるようで、悔やまれます

画像は管理人様と同じF-20です。
2007年6月25日 新広‐安芸阿賀間にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:kure@103 2009/01/23(金) 00:30 No.4673  HomePage 操作

4673の画像を原寸大表示します 連レス失礼いたします

画像認証の入れ忘れで画像がリセットされて貼れずに、修正でも貼れないんでここで貼ります。
すいませんでした

F-20
2007年6月25日 新広‐安芸阿賀間にて

  
 

題名:Re: 2009年1月 鉄活動報告・雑談スレ  名前:SBはまかぜ@管理人 2009/01/23(金) 06:59 No.4674  HomePage 操作

4674の画像を原寸大表示します >>急行みまさかさん
関東遠征ではお世話になりました。
尾久への送り込み回送はEF55が次位に入ってしまったのが残念ですが、これも貴重な記録ですね。個人的にはEF64 1001の太い白帯が気になりますが…。
583系国鉄色編成の回送もバッチリ撮影されており羨ましい限りです。こちらも昨年の関東遠征時にふるさとゴロンと号の送り込みを撮影しようとしましたが、強風・降雪の影響で結局撮影できる時間にやってきませんでした…。
信越本線で撮影される方は列車やタクシーが多いのでバスは盲点だったかも知れません。
ご一緒した群馬八幡〜安中の橋梁では、当然のようにもの凄い人出となりましたね…。
返しを撮影された場所は松井田駅付近の橋梁ですね。このポイントにも数名同業者が見られましたが、橋梁の脇のレンガ造りの部分などが味を出していますね。
情報をいただいて撮影した安中貨物は、大宮駅はかなりの人出でした。往路も撮影したかったな〜…。

2008/12/27 横川駅にて


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