1965 1 1200 or 1969 1500
1973 1 1303S
1973 1 1303
1997 ゴルフ GTI
1971 1 カルマン・ギア
1 オーバル
1957 1 OVAL
1975 1 1200
1977 1 1200LE
1963 1 レース仕様
1967 1 1500
1975 1 1200LS
以上

話は変わりますがっ、
ちょっと早起きして、埼玉県：神川町の骨董市に行ってきました☆http://www.kottouichi.jp/kamikawacho.htm
いい買い物もできました〜♪
春になったら、神川→本庄ｻｰｷｯﾄ→秩父（地酒）方面→みんなで行きましょか！？

※最近、このような「発動機（？）」が気になります(^^*)
　一家に一台、欲しくないですか？
　ひで爺〜！さん、お持ちですか？？？

4台で300円でした♪
おじちゃん、ありがとー！！

私も後で行ってみようかな。

このエンジンは農発ですかね。でもちょっと大きいかな。
農発でしたら、昔は普通の農家でも結構持ってましたね。
用水路が整備される前は、井戸掘って農発で汲み上げてました。
耕運機の原動機と兼用できたりするタイプもありましたね。

根利にも、こんなのがありましたぜ！
今年は、こいつの修理で、根利に遊びに来ませんか！？


たろさ＠白グローリーさん、これまた凄いですね。
焼玉エンジンとかいうのでしょうか？？
入替機の「アント」もスバルのエンジンでしたが、あれは確か水平対向2気筒でしたから、こちらは少々大きいですね。

少々お聞きしたい事があるのですが・・・
お台場での「ジャンボリー」クラブ参加、
製作中の「６３ヤナセ周回レース仕様」でも可能でしょうか？

少々お聞きしたい事があるのですが・・・
お台場での「ジャンボリー」クラブ参加、
製作中の「６３ヤナセ周回レース仕様」でも可能でしょうか？

> 製作中の「６３ヤナセ周回レース仕様」でも可能でしょうか？

はい。Not at all!! でございます。
「なっとう。あっ　通る！」と覚えてください。
全然、何でもない…という意味でございます。

しかし、ダブっての投稿、何か深い意味がありそうな。
というか、形は「日野ルノー」で、ツートンの塗り分けが「ヒルマンミンクス」。
で「日野ヒルマン」ってことかと思います。

> 餅が・・・のあとが読みたい！！

＞ﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞが、ﾋﾟｺﾋﾟｺ♪ﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ♪
　と打ったのでした〜（ｶﾀｶﾅ半角で）。
　
　あれは、ガソリンで動くのですよね？（（（(^.^;？

大概の農発は、灯油で動くそうです。

あつしさんの根利のも、形からして灯油式だと思われます。
ですよね？

シリンダーが横に寝てて、その上に冷却水タンクがあって、その上の穴から湯気が上がっていくのが、一般的な構造だそうです。

内燃機関の歴史なんて、長いようで短いんですよね。技術の進歩が早かったって事なんでしょうか。

これは世にも珍しい液体酸素と液体水素で動くエンジンだそうです

これは去年の小布施での展示。
「発動機愛好会」なるものがあるんですねえ。
しかし単にポコポコまわってるだけなのですが、
なぜか人をひきつけるものがありますねえ。

今年もクラブで一括で申し込みます。
2月17日までですが、お早めにKdF事務局まで、参加表明をお願いします。
詳細は、下記をご覧下さい。
http://vwkdf.web.infoseek.co.jp/D22/page01.html

遅くなりましたが　本日「ル・ボラン」買ってきました。
洋専門誌と思っておりましたが、和の味わいがあり　楽しませて頂きました。

昨日は参加できず申し訳ありませんでしたが、「ジャンボリー」はクラブ参加でお願いしたいと思っております。
参加車両は後日・・・

ＳＶＷ３月号：73ページに、あの方がっ！
写真、デカっ(≧∇≦)/！！

> ＳＶＷ３月号：73ページに、あの方がっ！

え〜っ、誰、だれ？
と思ったけれども、チロルで会っているんだ！！
関東のメンバーも、関西のメンバーを知っているのが凄い！と思いました。
やっぱり、今年は関東から岡山に行かねば…いやいや、とりあえず、４月に朽木に行きましょう！
朽木まで行ければ、岡山はすぐですから。

岡山には行きますっ【><。】

> 1/31 日曜日１０時から、地元新聞のの私たちのクラブの取材があります。
> 興味あるワーゲン・オーナーさんは、是非、遊びに来てください。
> 場所は、いつものキャラバンの集合場所。「バラ園臨時駐車場」です。

です。お暇なワーゲンオーナーは遊びに来て、盛り上げてください。

> みんなで昼飯を食べる場所からでの参加でも宜しいでしょうか？

いいけれど、何時までいるか良く分かりませんので、来る前に私か、はた坊さんに電話を入れてくださいな。

写真は、2002年キャラバンの朝のバラ園臨時駐車場。
8年前の写真だけれど、今とあまり変わっていないのですよね〜・・・。

終わったら、
「日本酒」や「鉄」「ﾜｰｹﾞﾝ」とか、
　　ちょっとどこか行きますか〜？
　　　なにかいい所(^^*)ありますかね？？　
　　　　

楽しかったね〜。
美味しかったね〜。

お世話様になりましたっ
どんな(^^*)
感じになるんでしょうかね〜♪
楽しみに待ちましょう♪

※掲載は来週のようです☆

1/31 日曜日１０時から、地元新聞のの私たちのクラブの取材があります。
興味あるワーゲン・オーナーさんは、是非、遊びに来てください。
場所は、いつものキャラバンの集合場所。「バラ園臨時駐車場」です。

さて、プヨプヨねこさんの書き込み、みなさんご協力をお願いいたします。

バラ園において上毛新聞の取材に参加しようと思っておりますが、９時半より「ワンピース」　１０時より「クロスゲーム」がある為間に合いそうにありません。
みんなで昼飯を食べる場所からでの参加でも宜しいでしょうか？

ぷよねこさん、お久です。
お探しの部品は　ヤフオウを小まめに検索していると出てきますよぉ〜。
焦らず購入計画を・・・

またまた話は変りますが、「ジャンボリー」はこちらで参加予定です。
エンジン積換完了　改造申請ｏｋ　登録は来月早々と、順調に６３ヤナセ再生計画は進んでおります。
後は乗りながら足回りのセットになりますかねェ〜・・・

おぉ！！
ひで爺〜！さん、ジャンボリーで拝見できるのを
楽しみにしてまーす♪

※モデラーさん、チェーンの謎は解けましたか？？？

高い安いは不明ですが　この様な物がヤフオクに出品されております。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r61638923

ワーゲンは世界中で愛された車なので　部品も満載ですねェ〜！！

先日ヤフオクで、当時ものの亀甲チェーンを譲っていただいたのですが、装着方法が分からず悩んでいます。
フックが３種あり、写真の「フック１」は、バネを引っ張って、最後にたるみを取って引っ掛ければいいというのは想像つきます。問題は後の２種で、「フック３」はおそらくチェーンの反対端につなぎ、チェーンをドーナッツ状にするんだと思うのですが、フック形状が単純な釣り針形で、これでは走るとすぐに外れそうです。もう一つの複雑な形状の「フック２」は固定の仕方は分かるのですが、どこにつなげばいいのか分かりません。
もしどなたか、このチェーンの装着方法をご存知でしたら、教えていただけないでしょうか。

写真２

写真３

関東は、毎日好天で、群馬の平野部は、全く雪が降っておりませんです。

チェーンですか。私も当時のものを持っていますが、2度ほど装着を試みたものの、165だと短くて届かないのです。
だから、実際に使用したことはありません。
群馬の平野部は、殆ど雪が降らないのです。スタッドレスも、チェーンも無縁で30年乗ってきました。

誰か、モデラーさんにアドバイスを！！

６３ヤナセを復活させる為　本日より始動致しました。
エンジンは０３の［ＡＳ］を載せ　改造申請登録をするつもりです。
今年もまた　ワーゲン君に遊んで貰えそうです。

「はた坊だじょ〜」さん、
もう例の所には６３　ありませんよぉ〜・・

写真は部品取となってしまった　０３ヤナセです。
ちょっと可哀そう・・・

エンジン載せ換えでいくんですね―！！！！
63ヤナセの活躍：楽しみにしてますっ♪

あ！
03は部品取りになるんですね.Ψ(＾¬＾）じゅるっ

奥の「Ｄ型」から手前の「ＡＳ型」に・・・
マフラーもエ〜感じ〜♪♪
キャブは車検取得後にウェーバDFD・・・
おかげで今夜のおちゃけも「うんめェ〜！！」
お爺、楽しんでいるでしょ・・

もう一丁・・・
私も喜んでおりますが　こちらの６３も笑顔満載でしょう〜？

私は、仕事帰りに、レイトバス…ウェスティかな…を目撃して、笑顔満載でございます。
昨日の早朝の'65も6Vとは思えない好調さ。
いいね、ワーゲンのある生活は。

ワーゲンが身近にいるというのは　人生和みますねェ〜。
ノーマルも良し　改造しても料金安い・・・
これぞエコの原点！！
でもいじりすぎると　こちらの域ではありませんが・・・

主に２つでしょうか。

１．インテークマニホールドの詰まり。

２．エアクリーナーのフラップ。
　古いものは手動で切り替え、新しいものは自動的に動作するのだと思いますが。

あとの具体的な話は、誰か〜、お願い〜！！

インマニとキャブレター取付部分より　エアーは吸ってませんかぁ〜？
エンジンを始動しアイドリング状態でその部分にパーツクリーナを吹き付けエンジンストールする様であればガスケット不良だと思います。
是非お試しください。

初心者の方は、どうしても応急処置的なことに走りがちです。
でも、ワーゲンは良く出来たクルマですので、まずは全てが機能しているかを確認していくべきだと私は思います。
私はね。

ノーマル状態で、全てがきちんと機能していれば、「そうトラブルはない」というのが31年乗ってきた経験値です。

また、インテークマニフォールドは、詰まっていることが少なくなく、エンジンオーバーホールなどの際は修理屋さんに必ず確認してもらっています。

（あつし様。うちのマルサンにも、エアクリーナーのフラップとやらは付いているのでしょうか？　f(^^;) ポリポリ）

あっ！
エアクリーナーに、ヒーターのホースが繋がっていない…と思ったら、ひで爺さんのでしたか…。

宇毅さんのは、大丈夫ですか？

色々悩んだ挙句、こちらの車両を部品取りとし永年例の所で寝ている６３ヤナセを街乗り兼草レース用にと決意致しました。
エンジンを積み換え改造申請をしてから車検取得・・・
レカロのシート左右（レール付）や状態の良い内外装は使用しない為、必要な方はお申し付け下さい。
お安く販売致します。
この場をお借りして申し訳御座いませんが・・・

古い車ですからね。
調子が悪いといって、原因がひとつとは限りません。
大概は「合併症」です。

「ここと、ここが悪いから、こうなっちゃうんだ」
とか
「ここがダメで、それでこっちがイッちゃって、それでなんだ」
ってね。

後付ででの対策は、根本を直しませんので、その後のトラブルも引き起こします。
先ずは、「本来、こうあるはず」と調べていって、分かったところから、少しずつ本来の機能を果たすようにしていく。
そんなつまらないことが、古いものを扱う場合大切なのだと、私は思います。

アイシングも、そのホースの詰まりが主因かも知れませんね。
しばらく乗って調子をみて、それから次に進むのがいいと思います。
ワーゲンの場合、大元の原因は大したことではなかったりするのですよ。

やたらにいじらず、分かるところから、少しずつ試してみる。それで。そこそこ良くなれば、そんなものかも知れません。
そうしていれば、大したお金も掛けずに、永く楽しめるのがワーゲンかと思います。

いやいや、楽しかったです。
皆さん、無事帰れましたか？
http://vwkdf.web.infoseek.co.jp/D22/page02.html
新年から遊んでくれてありがとうございました。
次は、3月のお台場ですか！！

いやいや〜、苦しかったですぅ〜！！
中央道笹子トンネル内で不調となり　ご覧の有様です。
今回ばかりは　手持ちの部品で何とかする事は出来ず・・・
「とほほ・・・」
しかしエンジンブローすることも無く、腕相撲酒造の酒も購入し　南瓜ほうとうも食し　石和で「ぽちゃ」することが出来ました。
それにしても山梨の方、いい人ばかりだなぁ〜！！！

「黒駒の勝蔵」商店のお酒です。
あちらこちらから睨まれているようで・・・
でもこれが日本の美学〜？
お酒は私好みの甘口で大満足です〜。

ネット回線復活ーっ、
・・・ということで遅ればせながら、

皆さま、明けましておめでとうございます♪
今年もよろしくお願い申し上げますっ(^^*)

> ネット回線復活ーっ、

ですか…。
そんなことの間に、私たちは既に楽しんできてしまったのだな〜。

さて、写真は1986年のホット・バグ１です。

みなさん、好きですな〜♪

ワーゲン日和なので、
私も、ちょっと行ってきました〜　Ｕ（＾〜＾＊）♪

いやいや・・・
出かける前にちゃんと整備をしているつもりなのですが　思ってもいない事がおきてしまうものですねェ〜！
と言いながらも、アンビュランスは何事も無いかのように　我が家に帰ってきました。
今年も相変わらず、ワーゲン達と遊んで貰お〜・・！！とっ、

みなさん、日本酒お好きなんですねぇ。
私も結構好きでして、秩父の武甲酒造とか館林の龍神酒造とか、よく買出しに行きます。もちろんワーゲンで。

どっちもお勧めですよ〜。

> もう営業されていないのですね・・残念っ

こちらはまだやっていますよ。埼玉県の児玉です。
関東の酒造については、私に聞いてください。
ワーゲンが写ってなくてゴメン。

e-newsやmixiでお知らせしていますが、
１月２日に村井醸造へ新酒を買いに行きます。
一緒に行きたい方は、連絡下さい。

我が家は山梨の石和温泉に行ってきます。
いつも同様「腕相撲酒造」のにごり酒を買い、「小作」のほうとうを食し、温泉に「ポチャ！」してきます。
雁坂みちに雪がないと有り難いのですが・・・
またまた８０歳の婆さんを　こちらの治療室にのせて・・・