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題名:ドレミファインバーター  名前:新潟佐藤 2014/08/02(土) 21:30 No.840  操作


840の画像を原寸大表示します どうも
4月より卒業学科に合った仕事(卒業以来?年ぶり)に就くことになり、ほとんど消え去った記憶を呼び戻しながらの地獄の毎日を送っています。(忘れる方が早い)さて、京急のドレミファインバーターをよくわかってないのですがたぶん?かなあと思いながらの投稿です。
上記のことから最近わが職場で水理実験装置のポンプの作動を見たところ、なんとドレミファ…とつながるような音を発しながらのモーターのスタートがされました。たぶん興味ない人には何とも思わないのだろうと思いますが、もしやこれは京急のドレミファインバーターと同じのではと感じました。ただ、音の割には安定した回転数に達するまでの時間が長く、これって意味あるのかなあとも思いました。京急のものはよくわかりませんが、うちのポンプ用のモーターは東芝製です。(写真参照)
また運転を終了する際もドシラソ…じゃないけどそんな音がします。なんとなく気になったので登校しました。なお、ここに添付できるならしたいところですが16Mもあるので写真だけとしてみました。興味ある方はお問い合わせのほど。
※見ていれば元責氏へ質問。以前動画を見るための算段をされたことがあるかと思いますが、簡単にできるならば何か手段を伝授いただければお思います。
では

  
 

題名:訂正↑  名前:新潟佐藤 2014/08/02(土) 21:32 No.841  操作

投稿が登校になっていました。失礼!

  
 

題名:Re: ドレミファインバーター  名前:ぴーすけ 2014/08/04(月) 00:04 No.842  操作

投稿→登校となるなんざ、さすがご商売
  
 

題名:嫌な予感はしたけど  名前:新潟佐藤 2014/08/04(月) 20:24 No.843  操作

↑そこの突っ込みかあ〜!
  
 

題名:Re: ドレミファインバーター  名前:名無しさん 2014/08/04(月) 21:52 No.844  操作

 で、その装置は
  交流モーター??
  インバータ?
  VVVF??

  まあ、その辺のメカはよく解りませぬ

 で、ドレミファ的な音がするんですね?
 最近は、鉄道でも周波数を上げることで音がしなくなるとかで、ドレミファも消え去る運命??
 プログラムを変えることで音が変わったりすることもあるとか

  
 

題名:↑とりあえず返答↑  名前:新潟佐藤 2014/08/09(土) 13:25 No.845  操作

どうも
名無しさんですが、なんとなく誰かわかったような気がしますが…確定できません。
さて、早速というか調査してみましたが、結局スーパーエースと書かれたステッカーをどかして、下の銘板を見たのですが200vの交流モーターとしかわかりませんでした。
突っ込み具合からかなり通の方かと思われますが、この程度で勘弁してください。
結局、寺田のSUPER ACEというポンプ装置の動力源としてこの東芝のモーターが採用されたということだと思います。
取説自体があるのかどうかもわかりませんが、詳しいモーターの諸言まではないと思います。
でも、あの音を聞くと何とも言えません。
では

  
 

題名:Re: ドレミファインバーター  名前:ぴーすけ 2014/08/11(月) 00:14 No.846  操作

No.844は不肖ぴーすけです
メカはとんと弱いです



題名:写真はないですが…  名前:新潟佐藤 2014/07/23(水) 21:46 No.838  操作


どうも
とかいう前に、また誰も見なくなっている。
さて、とうとう十和田観光電鉄の7200系が大井川鉄道へと旅立っていきましたが、ご存じだったでしょうか?これは行くしかないと感じます。
大井川鉄道は以前から気になっていたものの行く機会が全くなく誰か―!、合宿―!、ツアー!と思っていたのですが「とうてつ車両」が言ったとあれば行くしかないでしょうかね。まあただ行けても次の賞与以降しか余裕がありませんが…
では

  
 

題名:Re: 写真はないですが…  名前:ぴーすけ 2014/07/26(土) 00:10 No.839  操作

 まぁ、時々見てますけどねー
自分から投稿する元気がなくてー
 いやネタはたくさんあるんですけどねー

 で、大井川はこの21世紀になって久しいのに本当の“汽車”に毎日のように乗れる貴重な、いや奇跡的な場所ですよね
 別に機関車に乗る訳じゃないので国鉄型旧型客車じゃないとねぇ
 もうずいぶん行ってないので行こうと画策中です
 7200は僕の中では十和田観光ではなくて東急ですね それより7200が行って何が廃車になるのか気になります
 今はきかんしゃトーマスで盛り上がってるので休日は混むかもよ



題名:現役氏是非にでも絡むことなく力尽きたか… 
名前:新潟佐藤 2014/07/02(水) 00:14 No.834  操作


834の画像を原寸大表示します どうも
また、静かなようなのでいつもの調子で参上しました。
夏前、というか賞与あとシーズンはお出かけしたい症候群となるのですが、最近さっぱり数字の具合がよくなく思い切ったことができないでいます。7月に入ってからとも考えましたが、最近JR東日本の週末は、乗車券は乗り放題だけど、特急券等は別に買え状態であまり目的もなく出かけることができません。ということで、年寄りには都合の良い「大休パス、北陸・東日本」を購入し出かけてきました。まずは金曜は無理してでも、通勤に電車を使い、帰りはさらに無理して新幹線で帰りました。29日土曜は、今年初の東京詣で。主に買い物でした。(計画が急だったので誰にも連絡しませんでした)
で、せっかくなので、北陸へと足を延ばすことにし、いったん帰宅後翌朝(30日日曜)富山へと向かうことにしました。通過は何度かあるものの現地上陸?は初めてでした。魚津より地鉄に潜入し、ポートラム往復にての帰還です(何せ日帰りなので)。
地鉄の昔ながらの…に感動です。写真の14722はまさに旧国鉄の101系のモーター音(たぶん)であり、ヘロヘロの線路を飛ばす様にはまさに感動もの。上市のスイッチバックやら寺田の合流点やら…素晴らしい。ただ、旧京阪の車両がやたら多いなと感じました。以上旅日記でした。返信にはポートラムを入れておきます。
では

  
 

題名:岩瀬浜終点  名前:新潟佐藤 2014/07/02(水) 00:21 No.835  操作

835の画像を原寸大表示します 車中には、車掌?でなく案内のお姉ちゃんが乗っており(たぶん休日だからだろう)、岩瀬地区のマップを配ってました。何にもないところかと思っていましたが、岩瀬カナル会館なぞ言うものが存在しており、土産や安い魚介類等あるのかと期待し、さあ、昼飯と思ったものの、土産は豊富だけど高いスパゲッティ屋?と寿司屋がありあまり庶民的ではありません。だけど寿司屋でシロエビかき揚げ丼(1k円)を喰いました。 以上報告
  
 

題名:Re: 現役氏是非にでも絡むことなく力尽きたか… 
名前:UMA 2014/07/07(月) 23:26 No.836  操作


現在フリーター生活を満喫しておりますので、東京にお越しの際はいきなりでも構わないのでぜひご連絡下さい。
連絡先が不明でしたら、下記にお願いします。
shiirogo@yahoo.co.jp

PS.トワイライトに8月下旬に乗ろうかと計画しておりますが、この時期に3連休以上とれる方いらっしゃいませんか?

  
 

題名:UMA氏提案に対して  名前:新潟佐藤 2014/07/10(木) 00:07 No.837  操作

どうも
8月中は夏季休暇が取れるものの、業務上今年は特にカレンダー的休日を取るのが限界かと思いますので、ちと無理かと思います。気持ちはあるんですけどねえ。結局退職でもしない限り思い切った休みは取れないのかなあ…。
資金も前述通りだし…。



題名:おーい!  名前:新潟佐藤 2014/05/14(水) 22:43 No.830  操作


830の画像を原寸大表示します 早くも活動休止?
どうも
まあ、無理にあおっても仕方ないのでマイペースで投稿します。
12日(月)に職場が代休となりまして、ゆっくり寝ていようかと思ったのですが、ここぞとばかり「鐡」しました。
お題は焼島貨物です(北越紀州製紙新潟工場引込)。一日2往復?程度しか動いてなく、動画と思いいざ出陣。車を停めたところには近所のババアの冷たい視線。まあ気にしないで撮りましたが、足場がフラットでなく、あまりうまくはいきませんでした。やはり跨線橋からがいいのか…。ということでここでは動画というわけにはいきませんので、焼島に到着後の様子を添付します。
ちなみに車両は17両でした。
では

  
 

題名:Re: おーい!  名前:UMA 2014/05/30(金) 10:57 No.831  操作

本当は現役の方の返信待ちなんでしょうが、暇してる私も近況報告させていただきます。
先週まで、アメリカ・メキシコに行ってましたが、やはり世界的には鉄道は貨物を残して衰退著しい状況でした。
両国とも観光列車を残して事実上廃止していました(涙)
そして帰国したら今度はトワイライトエクスプレス廃止の知らせ。。。
佐藤さん、トワイライトのイベントやりませんか?

  
 

題名:そうっすね  名前:新潟佐藤 2014/05/31(土) 00:29 No.832  操作

日が合って新津〜参加可能なら、いいっすね。ただし、チケットが取れるかですが…。
「鐡」ネタもさびしくなってきたなあ…。
では

  
 

題名:Re: おーい!  名前:ぴーすけ 2014/06/01(日) 23:07 No.833  操作

トゥワイライト、参加したいけど、確かに日程とチケットでしょうね 早めに調整すればたいがい日程は何とかなりそうですがチケットは……?です


題名:はじめまして  名前:KOMBU 2014/04/10(木) 19:43 No.825  操作


825の画像を原寸大表示します H26年度のりけん総務の3PP、KOMBUと申します。
添付の写真でのりけんの部員と理解していただけると幸いです。
のりけんのHPの存在と、掲示板がアクティブであることに驚いています。
OGOBの皆さんと顔を合わせられる機会などが有ったらいいな。
と考えてます。

現在ののりけんの状況など、また機会がありましたら報告いたします。

では。失礼いたしました。

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:ぴーすけ 2014/04/11(金) 01:46 No.826  操作

ええっ!のり研、つぶれてたんじゃなかったの?
何度となく潰れかけたり、実際ほぼ潰れたりして、いよいよなくなったかと思ってました ちょっと前まで、北里祭には毎年行ってたんだけど、この二年くらい行ってなかったし…
 現況を教えて下さい
 ぜひ、OBとも絡んで下さい
 
 因みに、鉄研をのり研に変えた張本人は僕です…
      横浜在住 ぴーすけ

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:KOMBU 2014/04/11(金) 10:25 No.827  操作

827の画像を原寸大表示します 返信ありがとうございます。

ええっ!去年までは9人いましたよー(・_・、)
4年生が4人卒業して、一年生2人が獣医、1人薬と2年私と理学部1人だったので、、、
現在相模に3年1人だけ(>。<)

ちょっとピンチです・・・

のり研に変わったときとなると、かなり前の方ですか!?
私は医学部のM野さんが6年の時1年生です。

現在は鉄道中心に薄く広くですかね。
普段は部室でカードゲーム、pc、ゲーム、模型など自由に過ごしてました。
あと、休日に日帰り旅行です。
去年は江ノ電、碓氷峠、銚子電鉄に部として行きました。
文化祭はレイアウト広げてますよー

是非絡んでくださーい(≧▽≦)

添付は私の写真です

  
 

題名:Re: はじめまして  名前:UMA 2014/04/16(水) 12:59 No.829  操作

先週まで1年間ネットすら繋がっていなかったため、ご無沙汰しておりました。
私も現在都内在住なので、イベントなどありましたら是非告知して下さい。積極的に絡んでいきたいと思います。
(私の時も部員数が少なく、諸先輩方に色々と助けて頂きました)



題名:祝復活?  名前:新潟佐藤 2014/04/12(土) 21:42 No.828  操作


828の画像を原寸大表示します どうも
表題通りの物好き野郎、新潟の佐藤です。
「のり研」活動されてたんですね。
今までも、こんな感じで付き合いが始まっては、気が付くと消え、しばらくしてまた別な後輩がってパターンでした。たぶんM野氏は面識あると思います。ぴーすけ氏よりも若干後の人間ですが確かにかなり相当前の者です。
気持ちは、学生時代のままなのですが、気が付くと何年も何年もたってしまっています。まあたぶん現役氏の方々はとっつきにくいかもしれませんので、あまり出しゃばらないようにはしたいと思います。ちなみに地元でないのであまり大学には出没しませんが゙。まあ話が合えば、何でもどうぞ。
さて、いかに前の人間かの証明でもないですが、本日話。
最近、金の切れ目が縁の切れ目でもないですが、出不精気味で少々「鉄分」不足のようです。そこで、越後ツーデーパスが安く買える期間になったので、昨日の飲み会で職場に置いてきた車を取りに行くついでに「鉄」して来ました。
最遠は直江津まで行ったので412系の写真でもと思いましたが、
たぶん来年以降を考えたら、この写真の方が面白いのかと思い、添付しました。(どっちも同じかなあ?)
写真は越後線(弥彦線?)吉田駅にて
では



題名:東京鉄出張  名前:元責 2014/03/15(土) 17:17 No.818  操作


818の画像を原寸大表示します 大変ご無沙汰しておりました。
先日、東京出張を往復「鉄」で敢行いたしました。
往路は「あけぼの」のソロ。
復路は「はやぶさ」のグランクラス。
あけぼの廃止ブームで大勢の乗客を乗せて出発。
普段からこんなに乗っていれば廃止なんて
できないのになぁ〜。。。。
でも、新幹線以外は冷遇する今のJRは廃止させるかな?

  
 

題名:はやぶさ  名前:元責 2014/03/15(土) 17:24 No.820  操作

820の画像を原寸大表示します グランクラスのシートは飛行機のビジネスクラス並の
快適さでした。
しかし、シートと窓との距離があり過ぎて景色を
眺めるという感じではなかったですね。
和軽食を食べ、ビール(DRYゴールドとエビス)、日本酒、
りんごシードル、ワイン(赤と白)の全てをいただきました。
新青森までの3時間はあっという間でした。
鈍行で丸1日かけて移動していた18きっぷ時代とは
全くの別次元。。。

  
 

題名:はやぶさ  名前:元責 2014/03/15(土) 17:30 No.821  操作

821の画像を原寸大表示します 上野と盛岡以北通過の速達はやぶさでした。
今回はGPSを使って速度をリアルタイムで見られる
アプリを使っての乗車。
大宮→宇都宮が270km/hとなったのを初めて知りました。
宇都宮を超えると明らかに速度を増し300km/h超えの次元へ。
最高で322km/hを計測したのですが、これはアプリの誤差
なのでしょうか?それともATS作動が325km/hなのでしょうか?
それと盛岡以北が260km/hというのはもったいないし、納得も
理解もできません。。。大人の事情なのでしょうが。。。

  
 

題名:Re: 東京鉄出張  名前:ぴーすけ 2014/03/16(日) 22:44 No.822  操作

大人の事情?
  
 

題名:Re: 東京鉄出張  名前:新潟佐藤 2014/03/19(水) 21:21 No.824  操作

久々の投稿に感激!
大人の事情も云々ですが、東京〜大宮間、車両も新しくなったのにどうにかスピードアップできないものですかねえ…。



題名:こんなんできましたー!  名前:新潟佐藤 2014/02/23(日) 18:58 No.817  操作


817の画像を原寸大表示します 画像掲示板維持シリーズ?
どうも
我が家前の越後線高架現場ですが、以前の写真から2か月半が経ち、ようやく足場が消え姿を現しました。反対側は徒然のことながら上に電車が通ってからの建設でありハリネズミ状態です。ちなみに右方向新潟駅側はこの先まだ途切れています。



題名:最近本屋すら行ってません  名前:新潟佐藤 2014/02/13(木) 20:12 No.812  操作


どうも
ある意味沙漠化したような状況ですが、ネタがあるので・・・?
最近「昭和鉄道」なんてのが出たようですが、物色された方いますか?
といっても見てないか・・・・。

  
 

題名:いきなり間違えた  名前:新潟佐藤 2014/02/13(木) 21:33 No.813  操作

見てないと思いますが、「国産鉄道」の間違いでした。
  
 

題名:Re:  名前:ぴーすけ 2014/02/19(水) 19:55 No.814  操作

 国産鉄道、TVCMもやってるようですね。モデルのラインナップを見ていると欲しくもなりますが…。
  
 

題名:Re:  名前:ぴーすけ 2014/02/19(水) 20:05 No.815  操作

 でも結構な値段だよね と思っていたら、ネット上には4号で休刊になったとの情報も しかしおとといだかにTVCM見たしガセネタ??
  
 

題名:そういや  名前:新潟佐藤 2014/02/19(水) 21:39 No.816  操作

日本の貨物列車?でしたっけ?
まだやってんでしょうかねえ?
国産鉄道は、Nゲージのように走らせられないので、あまり買う価値はないと思います。



題名:久々のトランシス  名前:新潟佐藤 2014/01/13(月) 20:35 No.811  操作


811の画像を原寸大表示します どうも
このページも管理ちゃんとしてないと危ない予感がします。
まず、今打っている文字もひらがなではなく、勝手に半角カナでスタンバイします。広告もメインページだけでなくここまで占領されてきました。しかも、先日はこの打ち込み欄下の左側の広告はバグ文字となり中国語?かもしれない状態となっていたのですぐ閉じました。おーい続けるのかどうするのか?管理者!!
さて、本日は久々のトランシスです。例の藤寄にてたまたまなのですが、止まっていましたので撮ってきました。休みだったのでただ留置かと思いきや写真左のホンダライフにおとっつぁんが乗っておりまだ後から来るのか、単に見張りなのかわかりませんが、近づいての撮影は断念しました。この、どこのものか何とも言えない車両は田園シンフォニーとあり謎だったのですが、どうやら、くま川鉄道のようです。春とも書いてありますが、狙いがよくわかりません。
とりあえず では



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